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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
因此，这些要点中，没有任何一条要求教练向我道歉。这是他第二次没有兑现对我的承诺。我决定离开集训，不再等待下一次失信。对我来说，人与人之间相处，最重要的仍然是真诚。无论有多痛，都请告诉我实话。
说到这里，最近我听到了很多关于告别赛的讨论，说我应该得到一个体面的告别，说足协希望给我这个机会。
几天后，新任国家队教练首次联系我，表示希望与我当面谈谈。我答应了，我们约在我的假期结束后见面。我们在足球城见了面，当时我的俱乐部正在那里进行季前集训。那天，教练告诉我，他的计划中有我，我对他的执教至关重要。
我确认过的谈话要点如下：“在谈论丹麦之前，我认为有必要先澄清一些事情，尤其因为这些都是事实：
48小时后，我、教练和西芒·库蒂尼奥进行了一次谈话，因为库蒂尼奥也曾在场见证我们8月份的交流。那是一次深入、非常坦率、毫无保留的谈话。
我可以向所有支持我的球迷，当然尤其是所有葡萄牙人承诺，我们会举办一场或多场告别赛，会有那个时候的。
请相信，这就是最真实的事实。
他当场向我提出了一套出场安排。我会参加第一场和最后一场比赛，而出于体能管理的考虑，他每场比赛都会对阵容作出三到四处调整。当时，他还提出，我可以不随国家队前往挪威和丹麦。他建议我踢完第一场后留在葡萄牙，等到巨龙球场的比赛前再与球队会合。
北京时间10月7日，C罗发布了一封以第一人称撰写的个人
这一切，西芒·库蒂尼奥始终在场。
1. 是我本人，没有其他任何人参与，向克里斯蒂亚诺提出了他本赛季在国家队的安排。我们进行了一次长时间、非常愉快的谈话。
我也欠国家队队友们一个道歉，因为我离开了集训。尽管我已经完全无法再信任教练的承诺——在场见证这些谈话的人都可以作证——但我仍然不应该这样做，责任完全在我。
8. 关于他没有向球迷致意，我们已经谈过。一个为国家队出场超过230次的人，不需要由我来教他如何热爱葡萄牙。那只是一个失望的瞬间，不能抹去任何东西。他是签名最多、合影最多、最关爱球迷的球员。不要在没有问题的地方制造问题。当我们不开心时，我们会作出反应，仅此而已。”
但当我想到国家队时，我真正想到的是竞争、是比赛。得知父亲去世的消息那天，我想的也是如此。当时我正在国家队集训，我决定留下，直到第二天的比赛结束。因此，我为国家做了自己绝不会为任何一家俱乐部做的事。
商定的内容很简单：教练会在新闻发布会一开始就谈论这件事，通过讲清事实来结束这个话题。
2. 我知道他对国家队有多么投入、多么热爱，也知道他在全世界的分量，更知道他连续24年来在国家队的分量和积极影响。
事实上，在那场新闻发布会当天上午，我与足协主席和教练进行了一次谈话，他们完全可以证实：我再次强调，如果他们不希望我留在那里，就直接告诉我。他们只需要坦诚相告。我会接受，而且我承诺，我们可以一起筹备一个美好的告别，那也是我梦想中的方式，谁都不会因此生气。
在将近25年的职业生涯里，我从未在任何时候干涉过任何一位俱乐部教练或国家队教练的技术、战术决定。对于他们要求我做的事情，我接受时的情绪或许有好有坏，但我尊重他们的决定。而当别人不兑现对我的承诺时，我会觉得，那里已不再是我应该待的地方。
葡萄牙足协应该对我的这一行为作出评估和处罚。我认为，不应该有任何从轻处罚的理由。我并非普通一员，我是球队队长，这反而应该成为加重处罚的因素。
3. 克里斯蒂亚诺接受了我向他提出的计划。
我要再次向葡萄牙人民道歉。但对我来说，失信会带来决定性的影响。我感觉，从那一刻起，我继续留下只会伤害整个团队。于是，我做了自己一直说过的事：如果觉得自己无法再发挥作用，我就收拾行李离开。
世界杯结束后，在从美国返程的航班上，葡萄牙足协主席一再请求我重新考虑离队的决定。紧接着，他询问我对现任国家队教练的看法。当时，他正在考虑包括现任教练在内的几个人选，但没有向我透露其他人的名字。我告诉足协主席，在我看来，这会是正确的选择。
正如我承诺的那样，我决定以第一人称，直接讲述最近一期国家队集训期间发生的事情。
对我来说，那一天最重要的是我们赢了。胜利总是美好的，能够在葡萄牙、为自己的国家赢球，就更加美好。
那一幕，我至今记忆犹新。他们异口同声地告诉我，情况并非如此，我的位置就在国家队。
6. 让一位与贝利或马拉多纳同等级别的球员去热身，最后却没有让他上场，这是我的错误。如果重来一次，我不会这样做。
4. 他从未质疑过我的选择。他的表现堪称典范，忠诚而且职业。
比赛快结束时，我只希望球队能够赢下比赛，然后让我一个人待着。我没有去向球迷致意。这是一个完全应由我承担责任的错误，本不应该发生。我要向在现场全力支持我们的葡萄牙人道歉，向球迷们道歉，也向那些专程来到现场看我、却因我而失望的人道歉——尽管他们不一定是葡萄牙人。
2026年10月6日
克里斯蒂亚诺·罗纳尔多
令我完全没有想到的是，教练问我，身体状况是否允许出场30分钟。当时，我正全身心投入身体恢复，一如既往地与队友们待在一起，并以为自己当天不会出场。对此，我没有任何问题。
人生教会了我——我曾经挨饿，很多时候没有东西吃——没有谁会平白无故地给谁什么。
我们一致认为，要结束这场“风波”，只有一个办法：教练需要在新闻发布厅里，重复他刚刚当着西芒·库蒂尼奥的面，私下对我说过的话。
他会说明，我从未要求过任何出场时间；本期集训的安排，是教练本人、而非其他任何人向我提出的；让我热身却最终不让我出场是一个错误，如果重来一次，他不会再这样做。
接下来发生的事情，大家都知道了。我从中场休息时就开始热身，看着时间一分一秒过去，却始终没有被叫上场。教练没有兑现对我的承诺。
这个要求不在我的身体恢复和训练计划之内——因为按照原定安排，我只会在4日于巨龙球场的比赛中出场——但我当然答应了。他随后告诉我，那就做好准备，因为我会踢30分钟。
对阵挪威的比赛当天午餐时，一名助理教练来到球队用餐的桌前，告诉我教练想与我谈谈。
2026年世界杯结束后，我准备了一封写给葡萄牙人民的信。这封信我至今仍然留着，里面写着当我最终告别国家队时，想对大家说的话。
5. 我为他制定的计划中，原本没有对阵挪威的比赛。不过，我觉得他的身体已经从第一场比赛中恢复过来，因此告诉他，我可能需要派他上场。克里斯蒂亚诺同意了。
随后，应教练要求，他本人、西芒·库蒂尼奥和蒂亚戈·克拉韦罗又举行了一次视频会议，总结了我们谈话的内容。之后形成了一份简短的文件，我亲自确认了其中的内容。这份文件在我知情的情况下，按照教练本人的要求交到了他手中。
会议结束时，教练主动要求与我拥抱，并向我保证，他会在新闻发布会上说出刚刚对我说过的那些话，这件事就此翻篇。我不会参加对阵丹麦的比赛，但会参加巨龙球场的比赛。
因此，现任教练正式亮相的那一天，我由衷地为这个选择感到高兴。这是正确的选择，球队的成绩也在不断证明这一点。
所以，如果我的身体状况良好，仍然在俱乐部踢球——希望也仍然在进球——那么在履行完对我的停赛处罚后，我会像一直以来那样，随时准备好为我们的国家队出战、争取胜利。
新闻发布会上发生了什么，大家都知道：他的态度与我们会谈时完全不同。我听到了一些我认为自己不应承受的措辞和咄咄逼人的言语，那是一种“我想怎样就怎样、我有权这样做、我说了算”的姿态。而就在前一天私下交谈时，他从未对我表现出过这样的态度，哪怕一点点都没有。
集训开始前一天，应教练本人的要求，他来到我位于里斯本的家中，再次与我交谈。谈话很平和，8月份商定的所有原则都得到了保留。
我已经道歉，但我知道，行为必须承担相应的后果。像我这样在足球世界里走过这么多年的人都清楚，无论每个人的地位如何，规则对所有人都一样。
我参加了在阿尔瓦拉德球场的比赛，虽然被换下，但我没有对此提出任何异议。我亲手为布鲁诺·费尔南德斯戴上了队长袖标，完全没有想到，这可能会成为我作为国家队球员和队长的最后几步。
利雅得胜利体育总监西芒·库蒂尼奥在场见证了这次谈话。现任国家队教练整个上赛季都向他汇报工作，他也是2025年推动俱乐部聘请这位教练的负责人之一。
我立刻拒绝了这个提议。在我看来，我显然不能接受。我不会因为不参加客场比赛，就不再履行国家队队长的职责。享有留在葡萄牙这样的特权，不会树立一个好榜样。教练最终同意了我的看法。
7. 最后把这件事说清楚：我希望克里斯蒂亚诺留在国家队。而且不是一般的希望，是非常希望。幸运的是，他也信任我。在利雅得胜利时，他相信我，在这里也是如此。
【球队数据】
北京时间8月31日凌晨，意甲第3轮，国际米兰主场迎战亚特兰大。吉姆西蒂打进乌龙球，巴雷拉进球，小图拉姆上演梅开二度，国米4-0大胜对手，收获意甲两连胜。
图拉姆本场比赛打进2球，本赛季意甲的进球数已经有4个，根据数据网站的统计，图拉姆是第4位前3轮意甲至少打进4球的球员。
在图拉姆之前，完成这一成绩的是劳塔罗、伊卡尔迪和维埃里。
（Echo）
【历史交锋】
北京时间9月28日，美国队队长布兰德-斯内德克尔（Brandt Snedeker）不必再对本届总统杯的结果遭到事后质疑。前一天，他因为落后3分自责，而今天，他见证美国队打出赛事历史上周日最大分差，逆袭取胜，连续第11次捧杯。
当时球场上还剩5场对决——美国队在3场中领先1洞，另外2场平局。国际队只需从中拿到3分。美国队就是不肯退让。
帕特里克-坎特利（Patrick Cantlay）又制造一个精彩时刻，就像以往一样。他在16号洞，三杆洞面对运气不佳的亚当-斯科特（Adam Scott），推进一记60英尺以内的小鸟推。
美国总统唐纳德-特朗普（Donald Trump）出现在第一洞发球台，见证了12场单人对决赛开球，他的讲话很短。“这将是一场非常有趣的高尔夫比赛，”他说。
特朗普作为总统杯名誉主席，留在现场参加了颁奖仪式，就像他在2017年第一个任期内于自由全国高尔夫俱乐部见证美国队另一次夺冠后所做的那样。
“这孩子很特别。他与众不同，”斯内德克尔说，“你看到了，一个21岁的孩子能站在那里，像他那样打出最后两球。没多少人能做到。”
这群人包括科伊文。一年多前，他还在赢得沃克杯的业余队中。仅仅四个月前，他帮助奥本大学赢得NCAA锦标赛团体冠军。而周日，他从落后2洞变为领先2洞获胜，并在18号洞打出关键球锁定胜局。
舍夫勒最终获胜。卡梅隆-杨（Cameron Young）、贾斯汀-托马斯（Justin Thomas）和克里斯-加特拉普（Chris Gotterup）也赢了，差距不断缩小，很快又变成另一场轻松的胜利。
科伊文在10号洞过后落后2洞，对手是本周国际队表现最好的金施佑（Si Woo Kim），随后他连赢3洞，将记分板上的颜色翻成美国队的红色。这孩子在18号洞大力开出球，当他知道攻果岭那一杆很纯时，还转动了铁杆。他最终赢2洞获胜，之后只是时间问题。
锁定胜局的一分来自雅各布-布里奇曼（Jacob Bridgeman），他在还剩3洞时落后1洞。他推进一记3英尺保帕推，赢1洞战胜李旻宇（Min Woo Lee），确保美国队拿到所需的15.5分。
美国队的逆转不像2012年那样惊险。当时欧洲队在梅黛娜从6比10落后奋起反击，赢得莱德杯。美国队至少拥有主场观众支持，他们整天喧闹热烈，甚至有一次过了头。
“我昨晚告诉那些家伙，这里会发生有趣的事。梅黛娜具有发生有趣事情的历史，”斯内德克尔2012年正处于那支输球的队伍中。“果然，他们今天上场拼尽了全力。我真他妈为他们骄傲。”
事实确实如此，尽管结果还是那么熟悉。
有人在尼科-艾克瓦里亚（Nico Echavarria）上杆时大喊，导致他一号木坠地，球向右飞。斯科蒂-舍夫勒（Scottie Scheffler）对那名球迷喝斥，并在错失小鸟推后，展现了体育精神，给了哥伦比亚球员30英尺保帕推OK。
美国队赢下12场单人对决赛中的9场，并在总统杯已经确定归属后，将球场上最后一场对决逼平，最终以17比13获胜。
（小风）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
因此，这些要点中，没有任何一条要求教练向我道歉。这是他第二次没有兑现对我的承诺。我决定离开集训，不再等待下一次失信。对我来说，人与人之间相处，最重要的仍然是真诚。无论有多痛，都请告诉我实话。
说到这里，最近我听到了很多关于告别赛的讨论，说我应该得到一个体面的告别，说足协希望给我这个机会。
几天后，新任国家队教练首次联系我，表示希望与我当面谈谈。我答应了，我们约在我的假期结束后见面。我们在足球城见了面，当时我的俱乐部正在那里进行季前集训。那天，教练告诉我，他的计划中有我，我对他的执教至关重要。
我确认过的谈话要点如下：“在谈论丹麦之前，我认为有必要先澄清一些事情，尤其因为这些都是事实：
48小时后，我、教练和西芒·库蒂尼奥进行了一次谈话，因为库蒂尼奥也曾在场见证我们8月份的交流。那是一次深入、非常坦率、毫无保留的谈话。
我可以向所有支持我的球迷，当然尤其是所有葡萄牙人承诺，我们会举办一场或多场告别赛，会有那个时候的。
请相信，这就是最真实的事实。
他当场向我提出了一套出场安排。我会参加第一场和最后一场比赛，而出于体能管理的考虑，他每场比赛都会对阵容作出三到四处调整。当时，他还提出，我可以不随国家队前往挪威和丹麦。他建议我踢完第一场后留在葡萄牙，等到巨龙球场的比赛前再与球队会合。
北京时间10月7日，C罗发布了一封以第一人称撰写的个人
这一切，西芒·库蒂尼奥始终在场。
1. 是我本人，没有其他任何人参与，向克里斯蒂亚诺提出了他本赛季在国家队的安排。我们进行了一次长时间、非常愉快的谈话。
我也欠国家队队友们一个道歉，因为我离开了集训。尽管我已经完全无法再信任教练的承诺——在场见证这些谈话的人都可以作证——但我仍然不应该这样做，责任完全在我。
8. 关于他没有向球迷致意，我们已经谈过。一个为国家队出场超过230次的人，不需要由我来教他如何热爱葡萄牙。那只是一个失望的瞬间，不能抹去任何东西。他是签名最多、合影最多、最关爱球迷的球员。不要在没有问题的地方制造问题。当我们不开心时，我们会作出反应，仅此而已。”
但当我想到国家队时，我真正想到的是竞争、是比赛。得知父亲去世的消息那天，我想的也是如此。当时我正在国家队集训，我决定留下，直到第二天的比赛结束。因此，我为国家做了自己绝不会为任何一家俱乐部做的事。
商定的内容很简单：教练会在新闻发布会一开始就谈论这件事，通过讲清事实来结束这个话题。
2. 我知道他对国家队有多么投入、多么热爱，也知道他在全世界的分量，更知道他连续24年来在国家队的分量和积极影响。
事实上，在那场新闻发布会当天上午，我与足协主席和教练进行了一次谈话，他们完全可以证实：我再次强调，如果他们不希望我留在那里，就直接告诉我。他们只需要坦诚相告。我会接受，而且我承诺，我们可以一起筹备一个美好的告别，那也是我梦想中的方式，谁都不会因此生气。
在将近25年的职业生涯里，我从未在任何时候干涉过任何一位俱乐部教练或国家队教练的技术、战术决定。对于他们要求我做的事情，我接受时的情绪或许有好有坏，但我尊重他们的决定。而当别人不兑现对我的承诺时，我会觉得，那里已不再是我应该待的地方。
葡萄牙足协应该对我的这一行为作出评估和处罚。我认为，不应该有任何从轻处罚的理由。我并非普通一员，我是球队队长，这反而应该成为加重处罚的因素。
3. 克里斯蒂亚诺接受了我向他提出的计划。
我要再次向葡萄牙人民道歉。但对我来说，失信会带来决定性的影响。我感觉，从那一刻起，我继续留下只会伤害整个团队。于是，我做了自己一直说过的事：如果觉得自己无法再发挥作用，我就收拾行李离开。
世界杯结束后，在从美国返程的航班上，葡萄牙足协主席一再请求我重新考虑离队的决定。紧接着，他询问我对现任国家队教练的看法。当时，他正在考虑包括现任教练在内的几个人选，但没有向我透露其他人的名字。我告诉足协主席，在我看来，这会是正确的选择。
正如我承诺的那样，我决定以第一人称，直接讲述最近一期国家队集训期间发生的事情。
对我来说，那一天最重要的是我们赢了。胜利总是美好的，能够在葡萄牙、为自己的国家赢球，就更加美好。
那一幕，我至今记忆犹新。他们异口同声地告诉我，情况并非如此，我的位置就在国家队。
6. 让一位与贝利或马拉多纳同等级别的球员去热身，最后却没有让他上场，这是我的错误。如果重来一次，我不会这样做。
4. 他从未质疑过我的选择。他的表现堪称典范，忠诚而且职业。
比赛快结束时，我只希望球队能够赢下比赛，然后让我一个人待着。我没有去向球迷致意。这是一个完全应由我承担责任的错误，本不应该发生。我要向在现场全力支持我们的葡萄牙人道歉，向球迷们道歉，也向那些专程来到现场看我、却因我而失望的人道歉——尽管他们不一定是葡萄牙人。
2026年10月6日
克里斯蒂亚诺·罗纳尔多
令我完全没有想到的是，教练问我，身体状况是否允许出场30分钟。当时，我正全身心投入身体恢复，一如既往地与队友们待在一起，并以为自己当天不会出场。对此，我没有任何问题。
人生教会了我——我曾经挨饿，很多时候没有东西吃——没有谁会平白无故地给谁什么。
我们一致认为，要结束这场“风波”，只有一个办法：教练需要在新闻发布厅里，重复他刚刚当着西芒·库蒂尼奥的面，私下对我说过的话。
他会说明，我从未要求过任何出场时间；本期集训的安排，是教练本人、而非其他任何人向我提出的；让我热身却最终不让我出场是一个错误，如果重来一次，他不会再这样做。
接下来发生的事情，大家都知道了。我从中场休息时就开始热身，看着时间一分一秒过去，却始终没有被叫上场。教练没有兑现对我的承诺。
这个要求不在我的身体恢复和训练计划之内——因为按照原定安排，我只会在4日于巨龙球场的比赛中出场——但我当然答应了。他随后告诉我，那就做好准备，因为我会踢30分钟。
对阵挪威的比赛当天午餐时，一名助理教练来到球队用餐的桌前，告诉我教练想与我谈谈。
2026年世界杯结束后，我准备了一封写给葡萄牙人民的信。这封信我至今仍然留着，里面写着当我最终告别国家队时，想对大家说的话。
5. 我为他制定的计划中，原本没有对阵挪威的比赛。不过，我觉得他的身体已经从第一场比赛中恢复过来，因此告诉他，我可能需要派他上场。克里斯蒂亚诺同意了。
随后，应教练要求，他本人、西芒·库蒂尼奥和蒂亚戈·克拉韦罗又举行了一次视频会议，总结了我们谈话的内容。之后形成了一份简短的文件，我亲自确认了其中的内容。这份文件在我知情的情况下，按照教练本人的要求交到了他手中。
会议结束时，教练主动要求与我拥抱，并向我保证，他会在新闻发布会上说出刚刚对我说过的那些话，这件事就此翻篇。我不会参加对阵丹麦的比赛，但会参加巨龙球场的比赛。
因此，现任教练正式亮相的那一天，我由衷地为这个选择感到高兴。这是正确的选择，球队的成绩也在不断证明这一点。
所以，如果我的身体状况良好，仍然在俱乐部踢球——希望也仍然在进球——那么在履行完对我的停赛处罚后，我会像一直以来那样，随时准备好为我们的国家队出战、争取胜利。
新闻发布会上发生了什么，大家都知道：他的态度与我们会谈时完全不同。我听到了一些我认为自己不应承受的措辞和咄咄逼人的言语，那是一种“我想怎样就怎样、我有权这样做、我说了算”的姿态。而就在前一天私下交谈时，他从未对我表现出过这样的态度，哪怕一点点都没有。
集训开始前一天，应教练本人的要求，他来到我位于里斯本的家中，再次与我交谈。谈话很平和，8月份商定的所有原则都得到了保留。
我已经道歉，但我知道，行为必须承担相应的后果。像我这样在足球世界里走过这么多年的人都清楚，无论每个人的地位如何，规则对所有人都一样。
我参加了在阿尔瓦拉德球场的比赛，虽然被换下，但我没有对此提出任何异议。我亲手为布鲁诺·费尔南德斯戴上了队长袖标，完全没有想到，这可能会成为我作为国家队球员和队长的最后几步。
利雅得胜利体育总监西芒·库蒂尼奥在场见证了这次谈话。现任国家队教练整个上赛季都向他汇报工作，他也是2025年推动俱乐部聘请这位教练的负责人之一。
我立刻拒绝了这个提议。在我看来，我显然不能接受。我不会因为不参加客场比赛，就不再履行国家队队长的职责。享有留在葡萄牙这样的特权，不会树立一个好榜样。教练最终同意了我的看法。
7. 最后把这件事说清楚：我希望克里斯蒂亚诺留在国家队。而且不是一般的希望，是非常希望。幸运的是，他也信任我。在利雅得胜利时，他相信我，在这里也是如此。
【球队数据】
北京时间8月31日凌晨，意甲第3轮，国际米兰主场迎战亚特兰大。吉姆西蒂打进乌龙球，巴雷拉进球，小图拉姆上演梅开二度，国米4-0大胜对手，收获意甲两连胜。
图拉姆本场比赛打进2球，本赛季意甲的进球数已经有4个，根据数据网站的统计，图拉姆是第4位前3轮意甲至少打进4球的球员。
在图拉姆之前，完成这一成绩的是劳塔罗、伊卡尔迪和维埃里。
（Echo）
【历史交锋】
北京时间9月28日，美国队队长布兰德-斯内德克尔（Brandt Snedeker）不必再对本届总统杯的结果遭到事后质疑。前一天，他因为落后3分自责，而今天，他见证美国队打出赛事历史上周日最大分差，逆袭取胜，连续第11次捧杯。
当时球场上还剩5场对决——美国队在3场中领先1洞，另外2场平局。国际队只需从中拿到3分。美国队就是不肯退让。
帕特里克-坎特利（Patrick Cantlay）又制造一个精彩时刻，就像以往一样。他在16号洞，三杆洞面对运气不佳的亚当-斯科特（Adam Scott），推进一记60英尺以内的小鸟推。
美国总统唐纳德-特朗普（Donald Trump）出现在第一洞发球台，见证了12场单人对决赛开球，他的讲话很短。“这将是一场非常有趣的高尔夫比赛，”他说。
特朗普作为总统杯名誉主席，留在现场参加了颁奖仪式，就像他在2017年第一个任期内于自由全国高尔夫俱乐部见证美国队另一次夺冠后所做的那样。
“这孩子很特别。他与众不同，”斯内德克尔说，“你看到了，一个21岁的孩子能站在那里，像他那样打出最后两球。没多少人能做到。”
这群人包括科伊文。一年多前，他还在赢得沃克杯的业余队中。仅仅四个月前，他帮助奥本大学赢得NCAA锦标赛团体冠军。而周日，他从落后2洞变为领先2洞获胜，并在18号洞打出关键球锁定胜局。
舍夫勒最终获胜。卡梅隆-杨（Cameron Young）、贾斯汀-托马斯（Justin Thomas）和克里斯-加特拉普（Chris Gotterup）也赢了，差距不断缩小，很快又变成另一场轻松的胜利。
科伊文在10号洞过后落后2洞，对手是本周国际队表现最好的金施佑（Si Woo Kim），随后他连赢3洞，将记分板上的颜色翻成美国队的红色。这孩子在18号洞大力开出球，当他知道攻果岭那一杆很纯时，还转动了铁杆。他最终赢2洞获胜，之后只是时间问题。
锁定胜局的一分来自雅各布-布里奇曼（Jacob Bridgeman），他在还剩3洞时落后1洞。他推进一记3英尺保帕推，赢1洞战胜李旻宇（Min Woo Lee），确保美国队拿到所需的15.5分。
美国队的逆转不像2012年那样惊险。当时欧洲队在梅黛娜从6比10落后奋起反击，赢得莱德杯。美国队至少拥有主场观众支持，他们整天喧闹热烈，甚至有一次过了头。
“我昨晚告诉那些家伙，这里会发生有趣的事。梅黛娜具有发生有趣事情的历史，”斯内德克尔2012年正处于那支输球的队伍中。“果然，他们今天上场拼尽了全力。我真他妈为他们骄傲。”
事实确实如此，尽管结果还是那么熟悉。
有人在尼科-艾克瓦里亚（Nico Echavarria）上杆时大喊，导致他一号木坠地，球向右飞。斯科蒂-舍夫勒（Scottie Scheffler）对那名球迷喝斥，并在错失小鸟推后，展现了体育精神，给了哥伦比亚球员30英尺保帕推OK。
美国队赢下12场单人对决赛中的9场，并在总统杯已经确定归属后，将球场上最后一场对决逼平，最终以17比13获胜。
（小风）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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