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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
很多时候，比赛最磨人的，不是比分落后那一下，而是明明看起来占着场面，偏偏就是迟迟打不开。球在脚下转来转去，观众席上的心也跟着来回起伏，像一口气悬在半空，放不下，也落不稳。中乙联赛争冠组第26轮，山东泰山B队就在这样的节奏里，主场和贵州贵阳竞技队踢成了1-1。
先看结果之外的那层位置感，泰山B队这场过后积46分，暂时排在第3位，和榜首上海海港B队差3分。更现实的一点是，如果明天山西和大连两队都赢球，泰山B队的排名还有可能继续往后走，滑到第5。赛季到了这个阶段，每一分都不只是数字，更像是挤在狭窄通道里往前迈的半步，慢一点，身后的人就会贴上来。
回过头来看整场，泰山B队这类比赛面对的，不只是对手本身，还有节奏、体能和阵容连续性这几道门槛。主教练张海涛这场只进行了3次换人，邓淳泽大概只在最后10分钟左右登场，李源捷则没有获得出场机会。至于这些安排背后的具体原因，外人很难知道全部，只能看到比赛里留下的痕迹：前面压得猛，后面消耗大，局面就容易一松一紧。
换个普通人的角度去想，这种比赛最容易让人着急。你明明看着队伍一直往前推，像是门已经摸到了，可门把手就是拧不开。年轻球员敢冲、敢抢、敢压上，这当然是好事，跑动一多，气势也就上来了。但当比赛进入需要把节奏放慢、把局面稳住的时段，经验就会变得很值钱。场上如果少了那种能在关键时刻提醒大家“先别急”的球员，比赛就容易变成一阵一阵的猛冲。
然后说到现场的那两个进球，比赛其实在上半场就把最关键的画面摆出来了。第11分钟，贵州贵阳竞技队获得左侧定位球，球开出来后弧线落到后点，刘宇杰无人盯防，高高跃起完成端射，客队先拔头筹，1-0。这个进球并不复杂，甚至有点朴素，就是一次定位球落点处理得更到位，防守也给了对手太多空间。足球很多时候就是这样，一次疏漏，够对手把结果写上去。
再往后看，泰山B队并没有被这个失球完全打乱。第45+2分钟，他们也从左侧发起进攻，李翔在3到4名防守球员的包夹下带球推进，随后把球送到后点，闫恒烨后排插上，头球把球顶进网窝。这个进球发生在上半场结束前，时间卡得很准，像是在门即将关上的最后一瞬间，伸手又把它推开了一条缝。李翔这次带球和传球，确实是扳平过程中最直接的那一下。
顺着这个思路往下看，泰山B队的阵容问题也摆在那儿。与一线队共用部分球员，加上上赛季一些主力租借离队，本赛季阵容来回变动，稳定性一直不算强。有些位置甚至得从U17梯队上调人员来补。就拿锋线来说，彭逸翔和路俊伟上调一队后，前场一下子就紧了起来，闫恒烨还要在后卫和前锋之间来回调整，邓淳泽又受伤，状态也不明朗。这样的背景下，比赛里看见的不是“谁不努力”，更多是“谁都在硬撑”。
再把镜头拉回到比赛本身，泰山B队的数据看上去很亮眼，控球率一度达到87%。可球场有时就这么直接，场面上的优势，不一定自动变成比分上的优势。主队在多数时间里把比赛压在对方半场，可真正到门前那一下，还是差了点能把局面按住的东西。下半场某个阶段，禁区前后的空气甚至有点紧，贵州贵阳竞技队还一度让人感觉离第二个进球很近。
说到底，这场1-1并不算罕见。对年轻队伍来说，能把球踢到前场很重要，能把球留在脚下也重要，真正难的是在一整场的起伏里，把该稳的地方稳住，把该慢的地方慢下来。排名、积分、下一轮的结果，都还在往前滚。只是当一支队伍已经把场面踢成这样，最后却还是只带走1分时，接下来最先需要补上的，到底会是哪一块呢？
【历史交锋】
第三局开场陈幸同直接5-1领先，她终于适应了桥本削球的节奏，随后陈幸同直接11-2扳回一局。
桥本帆乃香、大藤沙月两个日乒大将都倒在陈幸同的手里，陈幸同捍卫了国乒女队的荣耀。
28岁的桥本帆乃香世界排名14，29岁的陈幸同世界排名第七，这年龄相仿可两人此前只交手过两次都是桥本取得胜利，一场4-1、 一场4-2，桥本帆乃香有着绝对的心理优势。上一轮桥本还3-0淘汰了泰国29岁老将帕拉南，要知道帕拉南刚刚爆冷淘汰了世界第一的孙颖莎。
第二局陈幸同开场3-2领先，桥本帆乃香很快5-4反超，紧接着桥本帆乃香继续扩大分差11-8连下两局。
陈幸同在上一轮淘汰了桥本日乒对手大藤沙月，桥本是一个削球手陈幸同开场感觉很不适应，第一局陈幸同很快就被桥本7-2拉开，10-5拿到局点，陈幸同11-5速败。
第四局开场陈幸同3-0领先，桥本帆乃香不慌不忙的追到4-5，两人比分开始交替上升8-8、9-9、10-10，陈幸同关键分12-10扳平大比分。
第五局天王山之战，陈幸同开场6-3继续领先，随后陈幸同8-3拉开分差，桥本帆乃香有些慌乱了，陈幸同11-3拿下天王山之战局势逆转。
第六局陈幸同开场依旧直接5-2领先，随后8-4继续领先，陈幸同10-6拿到赛点，最终陈幸同11-6拿下胜利。
北京时间10月9日，WTT北京大满贯丨女单1/4决赛，陈幸同以4-2战胜桥本帆乃香，六局比分：5-11、8-11、11-2、12-10、11-3、11-6。这场比赛陈幸同在大比分0-2落后的情况下连赢四局拿下胜利，陈幸同依旧是国乒的核心战力。
（亚星卓）
【球员介绍】
针对目前的形势与情况，笔者认为——合理、巧妙调动球员比赛动力是广州蒲公英德桦绿建当下之关键！是的，毕竟对于没有保级压力的广州蒲公英德桦绿建而言，接下来7场比赛以培养锻炼新人为目标，由此衍生的动力明显不足，很难让大家像第一阶段最后几场球一样力拼到底，如此一来培养锻炼新人的效果亦会受到影响，因此此时此刻这项工作就变得很重要了。没有锦标、成绩乃至保级压力，难道就不可以激发年轻球员的比赛动力了吗？
话糙理不糙，作为南区保级组头名的广州蒲公英德桦绿建，竟然在主场不敌北区倒数第一的湖北青年星，还是经历了一个间歇期回来后的首秀，而且双方此役还不算遭遇战，不存在不熟悉对手的问题（本赛季第一场足协杯蒲公英3：2力克青年星晋级），在主队上半场1球领先的大好局势下，下半场犹如换了一副模样，在自己一次绝对得分良机莫名其妙错失后，先是被湖北青年星一个快速反击追平比分，然后主队在比赛末段连续开小差，在体能不足的情况下禁区内竟然用眼神防守，愣是3防1没守住，被对手短时间连进两球，把一场原本应该取胜的比赛，愣是变成了一场败仗！难怪赛后引发了远道而来的球迷一阵不满，这样的表现与第一阶段后期球队展现的精气神有巨大分野，如此输球确实不可接受，大家的心情完全可以理解。
一位广州蒲公英德桦绿建的铁杆球迷在这场1：3主场负于湖北青年星赛后跟笔者说的话令人印象深刻，大家常说“忠言逆耳利于行”，这些真球迷的真心话虽然不好听，但能从情绪中感受到他们对这支中乙新军的真心与真爱，对于一支正在茁壮成长的职业球队而言，或许这才是真正的财富啊……
有了成功的先例，这样的想法自然不能说错，上半场杨悠仙伤愈后终于用巧射取得进球，帮助球队领先，足以说明一切。不过竞技体育并非一沉不变，它的规律也要遵循此一时彼一时的变化情况而做出相应的调整，倘若一味照葫芦画瓢而没有侧重点没有积极调整改变，即便是陌生的对手都会适应，更何况湖北青年星还是曾交锋过的对手，事实上别人在充分适应后只要依照规律拿出针对性，立马可以展现自身竞争力，并不会一而再再而三跌入同一条河流……相信这就是本场比赛的演进过程，湖北青年星全队上下并没有放弃，而是积极调整战术，抓住蒲公英体能下降、球员比赛动力不足的弱点，给大家呈现了一个有足够说服力的精彩的下半场，用主队更擅长的反击一举战胜主队，赢球可谓实至名归。
事实证明，面对保级组第二阶段的比赛，即便大部分比赛是遭遇战，但广州蒲公英德桦绿建已并非赛季初那般是中乙新军，完全没人了解你的情况了。毕竟经历了第一阶段，对手会看录像，能知道你的优劣势，因此倘若在理念上继续用之前那种以老带新的方式培养新人，也绝对不能照葫芦画瓢，完全照搬过去，必须有所调整与改变，用更合适的方式方法来帮助新人的成长。事实上，广州蒲公英德桦绿建的所谓“老人”，并非真正年纪大，他们中很多也是初登赛场，只不过比起新人有一定的比赛经历罢了，那么如何从实际出发，利用好这些“老人”的特点来带动新人，是一个不小的课题，相信也是教练组需要解决的重要难题之一。
显然不是，否则笔者也不会用“合理、巧妙”这四个字了，办法肯定是有的，这自然需要教练组、需要球队工作人员动动脑筋动动心思，笔者认为：很多情况下要用到“特人特事特办”，针对每一名球员进行一对一的干预，包括技术及心理、精神层面的，才会发挥作用——对于“老人”应该如何做更好配合球队并继续促进自己的成长；对于新人应该如何更好融入大家庭并发挥自己特长；“老人”和新人之间如何互动如何传帮带……不可否认，很多工作琐碎到细节都需要球队上下合力完成啊！
——“我住在荔湾区，每个主场比赛日花6、7个小时甚至更长的时间横跨大半个广州来看一场蒲公英的比赛，而且一个赛季下来不是冒雨就是像今天一样顶着烈日、扛着暴晒为球队呐喊助威，承受感冒与中暑的风险，人力物力财力消耗巨大，为的是什么？我们不要求球队每场都赢，那不现实，但如此风雨无阻般追随，就是认同为青春而战的理念，就是希望在广州足球低估之际，用自己的行动继续给予支持，就是希望在蒲公英身上真正看到年轻球员不服输、勇往直前的那股劲头！第一阶段最后几场球我们看到了，因此球队最后没进争冠组，大家亦能接受，但这场球是怎么回事？下半场踢得什么玩意？如此松散还连送大礼葬送好局，你对得起我们这些怀着赤诚之心并始终坚守的广州球迷吗？这不是我们希望看到的蒲公英足球！”
像此役下半场的一些换人，不仅没有效果，甚至起了反作用。谭恩德指导用心良苦，尝试让麾下一些有经验的“老人”踢不同位置，更好带动新人的发挥。不过在对手有针对性的战术下，这些招基本没发挥作用，而且因己方体能下降导致原本应该保持的防守竞争力打了折扣，最后只能适得其反，给对手可乘之机。这点必须好好总结，之后的每场比赛在锻炼新人的环节上，要有重点，还要有针对性，更好迎合适保级组第二阶段赛事的具体情况，一切才会有转机。
从首发阵容及上半场场面情况不难发现，进入第二阶段保级组比赛，没有保级压力的广州蒲公英德桦绿建要锻炼新人，第一阶段后期进入球队的足校小将迪力亚尔阿拉马斯得到首发机会，代昌诚、艾山江进入替补阵容，谭恩德指导力图用本赛季初屡试不爽的“以老带新”的理念，继续用于球队本阶段的比赛，通过实战锻炼新人之余，尽可能保证成绩。
第二阶段保级组赛事才开始，早遇到问题早进行干预早得到解决，对广州蒲公英足球俱乐部的良性发展而言，绝对是好事。在出征上海前，期待球队有认真的总结和调整，毕竟下一场比赛永远最重要，希望下一场比赛，大家就能看到球队积极的改变。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
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厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
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赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
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三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
很多时候，比赛最磨人的，不是比分落后那一下，而是明明看起来占着场面，偏偏就是迟迟打不开。球在脚下转来转去，观众席上的心也跟着来回起伏，像一口气悬在半空，放不下，也落不稳。中乙联赛争冠组第26轮，山东泰山B队就在这样的节奏里，主场和贵州贵阳竞技队踢成了1-1。
先看结果之外的那层位置感，泰山B队这场过后积46分，暂时排在第3位，和榜首上海海港B队差3分。更现实的一点是，如果明天山西和大连两队都赢球，泰山B队的排名还有可能继续往后走，滑到第5。赛季到了这个阶段，每一分都不只是数字，更像是挤在狭窄通道里往前迈的半步，慢一点，身后的人就会贴上来。
回过头来看整场，泰山B队这类比赛面对的，不只是对手本身，还有节奏、体能和阵容连续性这几道门槛。主教练张海涛这场只进行了3次换人，邓淳泽大概只在最后10分钟左右登场，李源捷则没有获得出场机会。至于这些安排背后的具体原因，外人很难知道全部，只能看到比赛里留下的痕迹：前面压得猛，后面消耗大，局面就容易一松一紧。
换个普通人的角度去想，这种比赛最容易让人着急。你明明看着队伍一直往前推，像是门已经摸到了，可门把手就是拧不开。年轻球员敢冲、敢抢、敢压上，这当然是好事，跑动一多，气势也就上来了。但当比赛进入需要把节奏放慢、把局面稳住的时段，经验就会变得很值钱。场上如果少了那种能在关键时刻提醒大家“先别急”的球员，比赛就容易变成一阵一阵的猛冲。
然后说到现场的那两个进球，比赛其实在上半场就把最关键的画面摆出来了。第11分钟，贵州贵阳竞技队获得左侧定位球，球开出来后弧线落到后点，刘宇杰无人盯防，高高跃起完成端射，客队先拔头筹，1-0。这个进球并不复杂，甚至有点朴素，就是一次定位球落点处理得更到位，防守也给了对手太多空间。足球很多时候就是这样，一次疏漏，够对手把结果写上去。
再往后看，泰山B队并没有被这个失球完全打乱。第45+2分钟，他们也从左侧发起进攻，李翔在3到4名防守球员的包夹下带球推进，随后把球送到后点，闫恒烨后排插上，头球把球顶进网窝。这个进球发生在上半场结束前，时间卡得很准，像是在门即将关上的最后一瞬间，伸手又把它推开了一条缝。李翔这次带球和传球，确实是扳平过程中最直接的那一下。
顺着这个思路往下看，泰山B队的阵容问题也摆在那儿。与一线队共用部分球员，加上上赛季一些主力租借离队，本赛季阵容来回变动，稳定性一直不算强。有些位置甚至得从U17梯队上调人员来补。就拿锋线来说，彭逸翔和路俊伟上调一队后，前场一下子就紧了起来，闫恒烨还要在后卫和前锋之间来回调整，邓淳泽又受伤，状态也不明朗。这样的背景下，比赛里看见的不是“谁不努力”，更多是“谁都在硬撑”。
再把镜头拉回到比赛本身，泰山B队的数据看上去很亮眼，控球率一度达到87%。可球场有时就这么直接，场面上的优势，不一定自动变成比分上的优势。主队在多数时间里把比赛压在对方半场，可真正到门前那一下，还是差了点能把局面按住的东西。下半场某个阶段，禁区前后的空气甚至有点紧，贵州贵阳竞技队还一度让人感觉离第二个进球很近。
说到底，这场1-1并不算罕见。对年轻队伍来说，能把球踢到前场很重要，能把球留在脚下也重要，真正难的是在一整场的起伏里，把该稳的地方稳住，把该慢的地方慢下来。排名、积分、下一轮的结果，都还在往前滚。只是当一支队伍已经把场面踢成这样，最后却还是只带走1分时，接下来最先需要补上的，到底会是哪一块呢？
【历史交锋】
第三局开场陈幸同直接5-1领先，她终于适应了桥本削球的节奏，随后陈幸同直接11-2扳回一局。
桥本帆乃香、大藤沙月两个日乒大将都倒在陈幸同的手里，陈幸同捍卫了国乒女队的荣耀。
28岁的桥本帆乃香世界排名14，29岁的陈幸同世界排名第七，这年龄相仿可两人此前只交手过两次都是桥本取得胜利，一场4-1、 一场4-2，桥本帆乃香有着绝对的心理优势。上一轮桥本还3-0淘汰了泰国29岁老将帕拉南，要知道帕拉南刚刚爆冷淘汰了世界第一的孙颖莎。
第二局陈幸同开场3-2领先，桥本帆乃香很快5-4反超，紧接着桥本帆乃香继续扩大分差11-8连下两局。
陈幸同在上一轮淘汰了桥本日乒对手大藤沙月，桥本是一个削球手陈幸同开场感觉很不适应，第一局陈幸同很快就被桥本7-2拉开，10-5拿到局点，陈幸同11-5速败。
第四局开场陈幸同3-0领先，桥本帆乃香不慌不忙的追到4-5，两人比分开始交替上升8-8、9-9、10-10，陈幸同关键分12-10扳平大比分。
第五局天王山之战，陈幸同开场6-3继续领先，随后陈幸同8-3拉开分差，桥本帆乃香有些慌乱了，陈幸同11-3拿下天王山之战局势逆转。
第六局陈幸同开场依旧直接5-2领先，随后8-4继续领先，陈幸同10-6拿到赛点，最终陈幸同11-6拿下胜利。
北京时间10月9日，WTT北京大满贯丨女单1/4决赛，陈幸同以4-2战胜桥本帆乃香，六局比分：5-11、8-11、11-2、12-10、11-3、11-6。这场比赛陈幸同在大比分0-2落后的情况下连赢四局拿下胜利，陈幸同依旧是国乒的核心战力。
（亚星卓）
【球员介绍】
针对目前的形势与情况，笔者认为——合理、巧妙调动球员比赛动力是广州蒲公英德桦绿建当下之关键！是的，毕竟对于没有保级压力的广州蒲公英德桦绿建而言，接下来7场比赛以培养锻炼新人为目标，由此衍生的动力明显不足，很难让大家像第一阶段最后几场球一样力拼到底，如此一来培养锻炼新人的效果亦会受到影响，因此此时此刻这项工作就变得很重要了。没有锦标、成绩乃至保级压力，难道就不可以激发年轻球员的比赛动力了吗？
话糙理不糙，作为南区保级组头名的广州蒲公英德桦绿建，竟然在主场不敌北区倒数第一的湖北青年星，还是经历了一个间歇期回来后的首秀，而且双方此役还不算遭遇战，不存在不熟悉对手的问题（本赛季第一场足协杯蒲公英3：2力克青年星晋级），在主队上半场1球领先的大好局势下，下半场犹如换了一副模样，在自己一次绝对得分良机莫名其妙错失后，先是被湖北青年星一个快速反击追平比分，然后主队在比赛末段连续开小差，在体能不足的情况下禁区内竟然用眼神防守，愣是3防1没守住，被对手短时间连进两球，把一场原本应该取胜的比赛，愣是变成了一场败仗！难怪赛后引发了远道而来的球迷一阵不满，这样的表现与第一阶段后期球队展现的精气神有巨大分野，如此输球确实不可接受，大家的心情完全可以理解。
一位广州蒲公英德桦绿建的铁杆球迷在这场1：3主场负于湖北青年星赛后跟笔者说的话令人印象深刻，大家常说“忠言逆耳利于行”，这些真球迷的真心话虽然不好听，但能从情绪中感受到他们对这支中乙新军的真心与真爱，对于一支正在茁壮成长的职业球队而言，或许这才是真正的财富啊……
有了成功的先例，这样的想法自然不能说错，上半场杨悠仙伤愈后终于用巧射取得进球，帮助球队领先，足以说明一切。不过竞技体育并非一沉不变，它的规律也要遵循此一时彼一时的变化情况而做出相应的调整，倘若一味照葫芦画瓢而没有侧重点没有积极调整改变，即便是陌生的对手都会适应，更何况湖北青年星还是曾交锋过的对手，事实上别人在充分适应后只要依照规律拿出针对性，立马可以展现自身竞争力，并不会一而再再而三跌入同一条河流……相信这就是本场比赛的演进过程，湖北青年星全队上下并没有放弃，而是积极调整战术，抓住蒲公英体能下降、球员比赛动力不足的弱点，给大家呈现了一个有足够说服力的精彩的下半场，用主队更擅长的反击一举战胜主队，赢球可谓实至名归。
事实证明，面对保级组第二阶段的比赛，即便大部分比赛是遭遇战，但广州蒲公英德桦绿建已并非赛季初那般是中乙新军，完全没人了解你的情况了。毕竟经历了第一阶段，对手会看录像，能知道你的优劣势，因此倘若在理念上继续用之前那种以老带新的方式培养新人，也绝对不能照葫芦画瓢，完全照搬过去，必须有所调整与改变，用更合适的方式方法来帮助新人的成长。事实上，广州蒲公英德桦绿建的所谓“老人”，并非真正年纪大，他们中很多也是初登赛场，只不过比起新人有一定的比赛经历罢了，那么如何从实际出发，利用好这些“老人”的特点来带动新人，是一个不小的课题，相信也是教练组需要解决的重要难题之一。
显然不是，否则笔者也不会用“合理、巧妙”这四个字了，办法肯定是有的，这自然需要教练组、需要球队工作人员动动脑筋动动心思，笔者认为：很多情况下要用到“特人特事特办”，针对每一名球员进行一对一的干预，包括技术及心理、精神层面的，才会发挥作用——对于“老人”应该如何做更好配合球队并继续促进自己的成长；对于新人应该如何更好融入大家庭并发挥自己特长；“老人”和新人之间如何互动如何传帮带……不可否认，很多工作琐碎到细节都需要球队上下合力完成啊！
——“我住在荔湾区，每个主场比赛日花6、7个小时甚至更长的时间横跨大半个广州来看一场蒲公英的比赛，而且一个赛季下来不是冒雨就是像今天一样顶着烈日、扛着暴晒为球队呐喊助威，承受感冒与中暑的风险，人力物力财力消耗巨大，为的是什么？我们不要求球队每场都赢，那不现实，但如此风雨无阻般追随，就是认同为青春而战的理念，就是希望在广州足球低估之际，用自己的行动继续给予支持，就是希望在蒲公英身上真正看到年轻球员不服输、勇往直前的那股劲头！第一阶段最后几场球我们看到了，因此球队最后没进争冠组，大家亦能接受，但这场球是怎么回事？下半场踢得什么玩意？如此松散还连送大礼葬送好局，你对得起我们这些怀着赤诚之心并始终坚守的广州球迷吗？这不是我们希望看到的蒲公英足球！”
像此役下半场的一些换人，不仅没有效果，甚至起了反作用。谭恩德指导用心良苦，尝试让麾下一些有经验的“老人”踢不同位置，更好带动新人的发挥。不过在对手有针对性的战术下，这些招基本没发挥作用，而且因己方体能下降导致原本应该保持的防守竞争力打了折扣，最后只能适得其反，给对手可乘之机。这点必须好好总结，之后的每场比赛在锻炼新人的环节上，要有重点，还要有针对性，更好迎合适保级组第二阶段赛事的具体情况，一切才会有转机。
从首发阵容及上半场场面情况不难发现，进入第二阶段保级组比赛，没有保级压力的广州蒲公英德桦绿建要锻炼新人，第一阶段后期进入球队的足校小将迪力亚尔阿拉马斯得到首发机会，代昌诚、艾山江进入替补阵容，谭恩德指导力图用本赛季初屡试不爽的“以老带新”的理念，继续用于球队本阶段的比赛，通过实战锻炼新人之余，尽可能保证成绩。
第二阶段保级组赛事才开始，早遇到问题早进行干预早得到解决，对广州蒲公英足球俱乐部的良性发展而言，绝对是好事。在出征上海前，期待球队有认真的总结和调整，毕竟下一场比赛永远最重要，希望下一场比赛，大家就能看到球队积极的改变。
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