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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
今年夏天,皇马花费总价1.4亿欧元签下了年轻的边锋迪奥曼德,不过在联赛开局阶段,这位年轻人一直被按在替补席上,由于他的身价太高了,不少球迷和媒体都呼吁穆帅给他机会。而在西甲联赛第5轮的比赛中,皇马主场4:1大胜巴列卡诺,这场比赛迪奥曼德终于赢得首发机会,但是他却贡献了灾难级的发挥。
本场比赛穆帅首次把迪奥曼德放入首发阵容,他和姆巴佩、维尼修斯搭档锋线,让很多球迷都非常期待。因为这位年轻人的身价非常高,皇马如此高溢价签约就是看中了他的天赋,没有人觉得一位身价过亿的球员在替补席上是正常的情况。球员本人也很兴奋,他想要在场上证明自己,可是比赛中球员的发挥远远没有达到球迷们的要求。
随后穆帅用居莱尔换下了迪奥曼德,球队的处理球瞬间流畅了起来,而且当时皇马已经有鸣金收兵的感觉了,但是即便如此居莱尔依然可以掌控球队的进攻节奏,并且在比赛最后时刻为姆巴佩送出助攻。更为扎心的是,穆里尼奥在赛后采访中公开表示,现阶段居莱尔的表现就是比迪奥曼德强。同时穆帅还承认,自己之所以让迪奥曼德首发,就是为了堵住球迷和媒体的嘴,他强调迪奥曼德还需要继续提升和锻炼,话中的意思就是现在居莱尔才是球队的首发右边锋。
迪奥曼德首发出战72分钟,有3次成功过人、2次关键传球、2次拦截、3次抢断和9次成功对抗,看起来数据很豪华,媒体和球迷也给出了比较高的评分。但是只要看过比赛的球迷都清楚,这位年轻的边锋现在根本找不到节奏,要知道比赛中皇马上半场就已经把比赛给打花了,迪奥曼德所在的右边路完全找不到什么机会,他本人可以完成突破,但是之后就不知道如何处理球了。球队下半场换上卡马文加之后中场失控,需要两个边锋帮忙出球,可是迪奥曼德却显得很慌乱。
迪奥曼德年龄非常小,虽然他在德甲闯出了名堂,但是来到西甲一切都需要重新适应。球队有很多明星球员,迪奥曼德的战术地位不会太高,其实就连居莱尔也是在皇马锻炼了好几年,才逐渐获得了足够高的战术地位。所以迪奥曼德要放平心态,慢慢积累经验,只要能稳定获得出场机会,他就可以在未来拿到更高的战术地位!
【历史交锋】
北京时间10月14日,在欧冠赛场上,国米又输了。在主场与比利时球队布鲁日的交锋中,国米的防线再次犯错,单场丢了4球,以3-4失利。国米28岁门将何塞普马丁内斯属实无法令人放心,他在欧冠中连场失误,带领国米2战全败狂丢6球。站在对面的37岁国米旧将索默单场9次神扑,帮助布鲁日全取三分,让国米球迷甚是想念。
何塞普想学诺伊尔,但没有诺伊尔的脚下技术,作为门将“太浪了”,他再这么踢下去,国米必须要换门将了。国米不应该放走索默,因为这位瑞士门神虽然年龄大了,但竞技状态好于何塞普。他面对老东家国米获评8.4分,全场最高分,面对面表现直接完爆何塞普。
第63分钟,何塞普用腿挡出对手射门,但变为乌龙助攻,球到了特雷索尔迪脚下,德国前锋补射进球。年仅22岁54天的特雷索尔迪,成为欧冠历史上戴帽最年轻德国球员。第81分钟,劳塔罗为国米扳回一球。此后弗尔芒单刀进球,国米的博尼进球,将比分定格为3-4。
开场第30分钟,国米球员禁区内犯规,蓝黑军团被判罚点球,何塞普马丁内斯判断错了方向,布鲁日前锋特雷索尔迪主罚点球命中。第44分钟,劳塔罗捅射进球为国米扳平比分。第63分钟,何塞普出击失误,送上空门大礼,特雷索尔迪推射梅开二度。
在首轮欧冠比赛中,国米客场1-2不敌皇马,何塞普在禁区内托大玩火,被巴尔韦德断球,导致国米0-2落后。连续2场欧冠比赛,何塞普出现超巨失误。在何塞普为国米出战的近6场比赛中,国米有多达13粒丢球,场均丢球数超过2个。国米虽然是意甲领头羊,但球队防守属实很糟糕,幸好锋线给力,何塞普的守门技术遭到痛批,他被许多国米球迷称为“队史最差门将”。
为了扶正何塞普,国米今夏让索默合同到期后离队,再看看何塞普成为国米一门后的表现,国米高层应该后悔了。何塞普的年龄也不小了,上限看上去不高,而且失误太多,是国米的争冠最大短板。赛后,据国米新闻网的报道,由于劳塔罗不满球队表现,蓝黑队长没有接受采访直接愤怒离开球场。
【球员介绍】
直播吧10月14日讯 近日,雷霆球星杰伦·威廉姆斯在《Down to Dunk》播客中,回答了一系列关于雷霆队友的问题。
谈到队内最会穿搭的球员,杰伦威再次回答:“还是我。我可是过去这一年的LeagueFits MVP(一个专门报道运动员穿搭的潮流媒体账号),大家都知道。”
最后,当被问及谁是球队最好的队友时,杰伦威表示:“杰林·威廉姆斯。”
谈到球队最好的射手,杰伦威表示:“我差点就说以赛亚·乔了。我想你了,兄弟!至于现在谁是最好的射手,还有待确定。”
当被问及谁是球队最好的防守球员时,杰伦·威毫不犹豫地回答:“卡森·华莱士。”
当被问及球队最好的传球手时,杰伦威回答:“我。”
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
今年夏天,皇马花费总价1.4亿欧元签下了年轻的边锋迪奥曼德,不过在联赛开局阶段,这位年轻人一直被按在替补席上,由于他的身价太高了,不少球迷和媒体都呼吁穆帅给他机会。而在西甲联赛第5轮的比赛中,皇马主场4:1大胜巴列卡诺,这场比赛迪奥曼德终于赢得首发机会,但是他却贡献了灾难级的发挥。
本场比赛穆帅首次把迪奥曼德放入首发阵容,他和姆巴佩、维尼修斯搭档锋线,让很多球迷都非常期待。因为这位年轻人的身价非常高,皇马如此高溢价签约就是看中了他的天赋,没有人觉得一位身价过亿的球员在替补席上是正常的情况。球员本人也很兴奋,他想要在场上证明自己,可是比赛中球员的发挥远远没有达到球迷们的要求。
随后穆帅用居莱尔换下了迪奥曼德,球队的处理球瞬间流畅了起来,而且当时皇马已经有鸣金收兵的感觉了,但是即便如此居莱尔依然可以掌控球队的进攻节奏,并且在比赛最后时刻为姆巴佩送出助攻。更为扎心的是,穆里尼奥在赛后采访中公开表示,现阶段居莱尔的表现就是比迪奥曼德强。同时穆帅还承认,自己之所以让迪奥曼德首发,就是为了堵住球迷和媒体的嘴,他强调迪奥曼德还需要继续提升和锻炼,话中的意思就是现在居莱尔才是球队的首发右边锋。
迪奥曼德首发出战72分钟,有3次成功过人、2次关键传球、2次拦截、3次抢断和9次成功对抗,看起来数据很豪华,媒体和球迷也给出了比较高的评分。但是只要看过比赛的球迷都清楚,这位年轻的边锋现在根本找不到节奏,要知道比赛中皇马上半场就已经把比赛给打花了,迪奥曼德所在的右边路完全找不到什么机会,他本人可以完成突破,但是之后就不知道如何处理球了。球队下半场换上卡马文加之后中场失控,需要两个边锋帮忙出球,可是迪奥曼德却显得很慌乱。
迪奥曼德年龄非常小,虽然他在德甲闯出了名堂,但是来到西甲一切都需要重新适应。球队有很多明星球员,迪奥曼德的战术地位不会太高,其实就连居莱尔也是在皇马锻炼了好几年,才逐渐获得了足够高的战术地位。所以迪奥曼德要放平心态,慢慢积累经验,只要能稳定获得出场机会,他就可以在未来拿到更高的战术地位!
【历史交锋】
北京时间10月14日,在欧冠赛场上,国米又输了。在主场与比利时球队布鲁日的交锋中,国米的防线再次犯错,单场丢了4球,以3-4失利。国米28岁门将何塞普马丁内斯属实无法令人放心,他在欧冠中连场失误,带领国米2战全败狂丢6球。站在对面的37岁国米旧将索默单场9次神扑,帮助布鲁日全取三分,让国米球迷甚是想念。
何塞普想学诺伊尔,但没有诺伊尔的脚下技术,作为门将“太浪了”,他再这么踢下去,国米必须要换门将了。国米不应该放走索默,因为这位瑞士门神虽然年龄大了,但竞技状态好于何塞普。他面对老东家国米获评8.4分,全场最高分,面对面表现直接完爆何塞普。
第63分钟,何塞普用腿挡出对手射门,但变为乌龙助攻,球到了特雷索尔迪脚下,德国前锋补射进球。年仅22岁54天的特雷索尔迪,成为欧冠历史上戴帽最年轻德国球员。第81分钟,劳塔罗为国米扳回一球。此后弗尔芒单刀进球,国米的博尼进球,将比分定格为3-4。
开场第30分钟,国米球员禁区内犯规,蓝黑军团被判罚点球,何塞普马丁内斯判断错了方向,布鲁日前锋特雷索尔迪主罚点球命中。第44分钟,劳塔罗捅射进球为国米扳平比分。第63分钟,何塞普出击失误,送上空门大礼,特雷索尔迪推射梅开二度。
在首轮欧冠比赛中,国米客场1-2不敌皇马,何塞普在禁区内托大玩火,被巴尔韦德断球,导致国米0-2落后。连续2场欧冠比赛,何塞普出现超巨失误。在何塞普为国米出战的近6场比赛中,国米有多达13粒丢球,场均丢球数超过2个。国米虽然是意甲领头羊,但球队防守属实很糟糕,幸好锋线给力,何塞普的守门技术遭到痛批,他被许多国米球迷称为“队史最差门将”。
为了扶正何塞普,国米今夏让索默合同到期后离队,再看看何塞普成为国米一门后的表现,国米高层应该后悔了。何塞普的年龄也不小了,上限看上去不高,而且失误太多,是国米的争冠最大短板。赛后,据国米新闻网的报道,由于劳塔罗不满球队表现,蓝黑队长没有接受采访直接愤怒离开球场。
【球员介绍】
直播吧10月14日讯 近日,雷霆球星杰伦·威廉姆斯在《Down to Dunk》播客中,回答了一系列关于雷霆队友的问题。
谈到队内最会穿搭的球员,杰伦威再次回答:“还是我。我可是过去这一年的LeagueFits MVP(一个专门报道运动员穿搭的潮流媒体账号),大家都知道。”
最后,当被问及谁是球队最好的队友时,杰伦威表示:“杰林·威廉姆斯。”
谈到球队最好的射手,杰伦威表示:“我差点就说以赛亚·乔了。我想你了,兄弟!至于现在谁是最好的射手,还有待确定。”
当被问及谁是球队最好的防守球员时,杰伦·威毫不犹豫地回答:“卡森·华莱士。”
当被问及球队最好的传球手时,杰伦威回答:“我。”
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