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📋 赛事摘要
【比赛分析】
北京时间3月19日消息，CBA常规赛第45轮结束两场比赛的争夺。
江苏队：卡巴18分20篮板2盖帽，倪永康19分10篮板，崔晓龙4分7篮板6助攻，刘志轩7分5助攻，吴羽佳15分5篮板。
第三节，比赛进入白热化，辽宁苦苦追赶，山西保持微弱的领先，双方三次战平四次交换领先，最后一攻李晓旭命中三分，辽宁85-84领先。第四节，辽宁开局轰出一波14-5领先到两位数。
辽宁117-111山西（加时）
广州101-79江苏
山西队：张宁37分5篮板，栾利程9分5篮板，博特赖特37分14篮板5助攻，施韦德9分5助攻，邢志强6分5篮板。
辽宁队：张镇麟43分9篮板5助攻，赵继伟31分9助攻4抢断，莫兰德11分15篮板4助攻，李晓旭10分10篮板，韩德君6分6篮板。
广州队：陈盈骏16分8助攻，崔永熙11分5篮板3抢断，焦泊乔11分6篮板，坎普17分8篮板，祝铭震16分，贾明儒12分6篮板4助攻。
加时赛，双方三次交换领先，两次战平，辽宁最后打出一波6-0终结比赛，最终辽宁117-111战胜山西。
第一节，开场后两队交替得分，双方6次交换领先，辽宁一度领先到10分，施韦德压24秒命中三分，山西在节末轰出一波15-4的攻击波，第一节辽宁30-31落后。第二节，比赛依然激烈，两队4次交换领先，5次战成平分，最后一攻博特赖特弧顶干拔三分入网，山西60-57领先。
山西并未放弃，他们在最后4分钟打出一波10-0将分差缩小到3分，时间还剩57秒。张宁绕掩护弧顶三分命中扳平，赵继伟中距离不中，双方102-102进加时。
（勿忘初衷）
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
【历史交锋】
英超“金元足球”席卷转会市场：狂砸18亿欧元再创纪录，西甲投入仅为其零头
西甲：精打细算，步履维艰
主要转会数据一览（截至2026年8月2日）：
此外，由德泽尔比执教的热刺也动作频频，分别以1.08亿欧元和9900万欧元签下了托纳利和马特乌斯·费尔南德斯，力求重返“Big 6”行列。
切尔西也不甘示弱。在教练哈维·阿隆索的带领下，蓝军向阿斯顿维拉支付了 1.38亿欧元 签下摩根·罗杰斯。这一身价使他成为英超历史上第二贵的引援，仅次于利物浦此前签下伊萨克时花费的1.5亿欧元。
2026年的夏天，欧洲足坛的贫富差距进一步拉大。英超凭借“无限资金”继续巩固其全球第一联赛的地位，而以西甲为代表的其他联赛则在财政监管与竞技压力之间艰难寻找平衡。
特巴斯表示：“英超去年亏损了10亿英镑，过去十年累计亏损达100亿英镑。西甲知道什么时候该投资，什么时候该克制。我们用西甲培养的球员赢得了世界杯，这证明了我们的竞争力并非全靠砸钱。”
英超：挥金如土，纪录频出
巴塞罗那：以8000万欧元从纽卡斯尔签下安东尼·戈登。皇家马德里：在穆里尼奥的执教下，以5500万欧元签下世界冠军成员库库雷利亚；此外还以2500万欧元签下新星卡洛斯·埃斯皮。马德里竞技：西蒙尼的球队分别花费400万欧元引进了尤尔曼德和李刚仁。 值得注意的是，皇马今夏还通过自由转会签下了科纳特和贝尔纳多·席尔瓦，延续了其精准引援的策略。
英超联赛再次展现了其恐怖的财政霸权。截至目前，英超各俱乐部的转会总支出已高达 18.65亿欧元，在转会窗口还剩一个月的情况下，这一数字已让欧洲其他四大联赛望尘莫及。
意甲与德甲：稳步增长
意甲：总支出达到7亿欧元。AC米兰在阿莫林的执教下，花费7400万欧元从巴黎圣日耳曼签下前锋贡萨洛·拉莫斯，成为意甲今夏的标王。德甲：总支出4.54亿欧元。拜仁慕尼黑在孔帕尼的带领下继续保持统治地位，分别以5000万欧元的高价签下了左后卫纳撒尼尔·布朗和摩洛哥球星赛巴里。 特巴斯发声：可持续性胜过“挥霍”
面对英超的财力碾压，西甲主席特巴斯再次站出来捍卫西甲模式。他强调，西甲俱乐部是“经济可持续”的典范，并抨击英超的模式是不可持续的亏损。
总结：
西甲的转会活动主要集中在三大豪门：
相比之下，受到严格财务公平竞争政策（FFP）约束的西甲联赛显得十分冷清。目前西甲总支出仅为 4.16亿欧元，位列英超、意甲和德甲之后，排名欧洲第四。
在“金元足球”的浪潮下，英超俱乐部的平均支出已达到9300万欧元。为了从阿森纳手中夺回联赛桂冠，曼城在教练恩佐·马雷斯卡的执教下，斥资 1.35亿欧元 从诺丁汉森林签下了英格兰中场埃利奥特·安德森。
英超：支出18.65亿欧元（人均9300万）意甲：支出7亿欧元（人均3500万）德甲：支出4.54亿欧元（人均2500万）西甲：支出4.16亿欧元（人均2000万）
【球员介绍】
周四，莱万继续参加拜仁的训练。莱万在今天的训练中心情好了很多，他对迎来生日的格纳布里表示了祝贺，此外问候了纳格尔斯曼，还与队友们交谈，并且在训练赛中取得了进球。而一天之前，他显得心不在焉，在训练中不积极，不高兴。
拜仁更愿意将莱万卖给巴黎或切尔西，这些俱乐部在财政上比巴塞罗那更可靠，他们也表达过对莱万的兴趣。然而，球员只想加盟巴萨，巴黎和切尔西对他来说不是选项。
拜仁高层对莱万坚持要加盟巴萨，而且只想加盟巴塞罗那感到困惑。因为几年来，他的梦想实际上一直都是加盟皇马。
（伊万）
不过，莱万的转会问题仍然未能解决。据德国SPORT1报道，拜仁希望立即获得莱万的大部分转会费，不接受分期。他们对巴塞罗那的偿付能力有疑问，尤其是巴萨至今还没有付清比达尔的转会尾款的情况下更是如此。
北京时间3月19日消息，CBA常规赛第45轮结束两场比赛的争夺。
江苏队：卡巴18分20篮板2盖帽，倪永康19分10篮板，崔晓龙4分7篮板6助攻，刘志轩7分5助攻，吴羽佳15分5篮板。
第三节，比赛进入白热化，辽宁苦苦追赶，山西保持微弱的领先，双方三次战平四次交换领先，最后一攻李晓旭命中三分，辽宁85-84领先。第四节，辽宁开局轰出一波14-5领先到两位数。
辽宁117-111山西（加时）
广州101-79江苏
山西队：张宁37分5篮板，栾利程9分5篮板，博特赖特37分14篮板5助攻，施韦德9分5助攻，邢志强6分5篮板。
辽宁队：张镇麟43分9篮板5助攻，赵继伟31分9助攻4抢断，莫兰德11分15篮板4助攻，李晓旭10分10篮板，韩德君6分6篮板。
广州队：陈盈骏16分8助攻，崔永熙11分5篮板3抢断，焦泊乔11分6篮板，坎普17分8篮板，祝铭震16分，贾明儒12分6篮板4助攻。
加时赛，双方三次交换领先，两次战平，辽宁最后打出一波6-0终结比赛，最终辽宁117-111战胜山西。
第一节，开场后两队交替得分，双方6次交换领先，辽宁一度领先到10分，施韦德压24秒命中三分，山西在节末轰出一波15-4的攻击波，第一节辽宁30-31落后。第二节，比赛依然激烈，两队4次交换领先，5次战成平分，最后一攻博特赖特弧顶干拔三分入网，山西60-57领先。
山西并未放弃，他们在最后4分钟打出一波10-0将分差缩小到3分，时间还剩57秒。张宁绕掩护弧顶三分命中扳平，赵继伟中距离不中，双方102-102进加时。
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9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
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开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
【历史交锋】
英超“金元足球”席卷转会市场：狂砸18亿欧元再创纪录，西甲投入仅为其零头
西甲：精打细算，步履维艰
主要转会数据一览（截至2026年8月2日）：
此外，由德泽尔比执教的热刺也动作频频，分别以1.08亿欧元和9900万欧元签下了托纳利和马特乌斯·费尔南德斯，力求重返“Big 6”行列。
切尔西也不甘示弱。在教练哈维·阿隆索的带领下，蓝军向阿斯顿维拉支付了 1.38亿欧元 签下摩根·罗杰斯。这一身价使他成为英超历史上第二贵的引援，仅次于利物浦此前签下伊萨克时花费的1.5亿欧元。
2026年的夏天，欧洲足坛的贫富差距进一步拉大。英超凭借“无限资金”继续巩固其全球第一联赛的地位，而以西甲为代表的其他联赛则在财政监管与竞技压力之间艰难寻找平衡。
特巴斯表示：“英超去年亏损了10亿英镑，过去十年累计亏损达100亿英镑。西甲知道什么时候该投资，什么时候该克制。我们用西甲培养的球员赢得了世界杯，这证明了我们的竞争力并非全靠砸钱。”
英超：挥金如土，纪录频出
巴塞罗那：以8000万欧元从纽卡斯尔签下安东尼·戈登。皇家马德里：在穆里尼奥的执教下，以5500万欧元签下世界冠军成员库库雷利亚；此外还以2500万欧元签下新星卡洛斯·埃斯皮。马德里竞技：西蒙尼的球队分别花费400万欧元引进了尤尔曼德和李刚仁。 值得注意的是，皇马今夏还通过自由转会签下了科纳特和贝尔纳多·席尔瓦，延续了其精准引援的策略。
英超联赛再次展现了其恐怖的财政霸权。截至目前，英超各俱乐部的转会总支出已高达 18.65亿欧元，在转会窗口还剩一个月的情况下，这一数字已让欧洲其他四大联赛望尘莫及。
意甲与德甲：稳步增长
意甲：总支出达到7亿欧元。AC米兰在阿莫林的执教下，花费7400万欧元从巴黎圣日耳曼签下前锋贡萨洛·拉莫斯，成为意甲今夏的标王。德甲：总支出4.54亿欧元。拜仁慕尼黑在孔帕尼的带领下继续保持统治地位，分别以5000万欧元的高价签下了左后卫纳撒尼尔·布朗和摩洛哥球星赛巴里。 特巴斯发声：可持续性胜过“挥霍”
面对英超的财力碾压，西甲主席特巴斯再次站出来捍卫西甲模式。他强调，西甲俱乐部是“经济可持续”的典范，并抨击英超的模式是不可持续的亏损。
总结：
西甲的转会活动主要集中在三大豪门：
相比之下，受到严格财务公平竞争政策（FFP）约束的西甲联赛显得十分冷清。目前西甲总支出仅为 4.16亿欧元，位列英超、意甲和德甲之后，排名欧洲第四。
在“金元足球”的浪潮下，英超俱乐部的平均支出已达到9300万欧元。为了从阿森纳手中夺回联赛桂冠，曼城在教练恩佐·马雷斯卡的执教下，斥资 1.35亿欧元 从诺丁汉森林签下了英格兰中场埃利奥特·安德森。
英超：支出18.65亿欧元（人均9300万）意甲：支出7亿欧元（人均3500万）德甲：支出4.54亿欧元（人均2500万）西甲：支出4.16亿欧元（人均2000万）
【球员介绍】
周四，莱万继续参加拜仁的训练。莱万在今天的训练中心情好了很多，他对迎来生日的格纳布里表示了祝贺，此外问候了纳格尔斯曼，还与队友们交谈，并且在训练赛中取得了进球。而一天之前，他显得心不在焉，在训练中不积极，不高兴。
拜仁更愿意将莱万卖给巴黎或切尔西，这些俱乐部在财政上比巴塞罗那更可靠，他们也表达过对莱万的兴趣。然而，球员只想加盟巴萨，巴黎和切尔西对他来说不是选项。
拜仁高层对莱万坚持要加盟巴萨，而且只想加盟巴塞罗那感到困惑。因为几年来，他的梦想实际上一直都是加盟皇马。
（伊万）
不过，莱万的转会问题仍然未能解决。据德国SPORT1报道，拜仁希望立即获得莱万的大部分转会费，不接受分期。他们对巴塞罗那的偿付能力有疑问，尤其是巴萨至今还没有付清比达尔的转会尾款的情况下更是如此。
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