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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
2026年夏窗，利物浦花费1.25亿欧元（外加2000万欧元浮动）从法甲巴黎签下巴尔科拉，这位原本在巴黎就是替补的球员利物浦花费了如此巨资引进，加盟利物浦之后，巴尔科拉新赛季俱乐部+国家队的比赛10场0球0助。24岁的巴尔科拉目前身价1亿欧元。
2025年夏窗，利物浦花费1.25亿欧元从德甲勒沃库森签下维尔茨，这位德国攻击手在英超水土不服，至今未能兑现天赋，至今各项赛事共为利物浦出场56次，贡献7球10助。23岁的维尔茨身价是一跌再跌，如今已经从1.4亿欧元跌至8500万欧元。
2025年夏窗，利物浦花费1.45亿欧元从纽卡斯尔签下伊萨克，这位瑞典前锋虽然已经在英超证明自己，但转投利物浦之后伤病不断，已经有了玻璃肢体的嫌疑，至今各项赛事仅为利物浦出场29次，贡献8球2助，近期再次遭遇大腿伤病。27岁的伊萨克身价已经从1.4亿欧元跌至9000万欧元。
球迷调侃：利物浦这三笔引援堪比巴萨当年的“四亿齐废”。巴萨熬了多少年才缓过来，利物浦才刚开始呢！
克洛普时期利物浦是真没啥大手笔引援，全靠卖人再引援；如今的利物浦也算是财大气粗，接连花费超1亿欧元引进新援，并且近两个夏窗接连三笔超1亿欧元的重磅引援。结果呢？利物浦花费3.95亿欧元引进的三大攻击手如今“全废”。足球是竞技体育，没钱是万万不行的，但有钱也不一定就能买来好成绩，利物浦就是最佳证明。
（医生）
【历史交锋】
国米创造意甲历史 联赛前31轮每场比赛都进球
北京时间4月9日，意甲第31轮，国米客场2比1逆转战胜乌迪内斯。本场比赛恰尔汗奥卢和弗拉泰西为国米打进2粒进球，同时他们也帮助国米创造了一项新的纪录。
根据数据统计，国米成为意甲历史上首支在联赛前31轮里每场比赛都取得进球的球队，此前这项纪录是尤文图斯保持的联赛前30轮每场比赛都取得进球，那还是在2013到14赛季全盛时期的尤文图斯。
（TH）
【球员介绍】
谁能想到，新赛季西甲最炸裂的前锋，不是当红新星，而是已经37岁“高龄”的奥巴梅扬。西甲第4轮，升班马拉科鲁尼亚客场挑战比利亚雷亚尔，整场剧情跌宕起伏，两度落后、两度扳平，最后完成逆天3‑2大逆转。全场3粒进球，全部和奥巴梅扬挂钩，1球2助攻，外加第 88 分钟中圈断球之后长途奔袭绝杀，一人把升班马扛在肩上拿下胜利。
下半场风云再起，第76分钟特劳雷乌龙送礼，拉科再度陷入落后绝境。又是奥巴梅扬站出来，助攻双响，埃达乔里进球再度追平2‑2。时间一点点走向尾声，所有人都以为比赛会走向平局，第88分钟奇迹上演。奥巴梅扬在中圈完成抢断，甩开防守球员一路高速冲刺，杀入禁区完成绝杀进球，3‑2，客场带走三分。
今夏夏窗，拉科鲁尼亚仅仅花费 150万欧元，就把奥巴梅扬从马赛签下。当时不少球迷觉得，这就是一笔养老签约，老将过来西甲升班马混一混生涯尾声。现实狠狠打脸，这笔看似廉价的交易，直接挖到宝。靠着奥巴梅扬的火力输出，升班马拉科鲁尼亚新赛季2胜2平保持不败，积8分高居西甲第4位，距离联赛榜首仅仅只差1分，成为本赛季西甲最大黑马。
回望奥巴梅扬的职业生涯，一路漂泊辗转。多特蒙德时期叱咤德甲，加盟阿森纳戴上队长袖标，短暂效力巴萨绽放光芒，之后切尔西、沙特、马赛兜兜转转，起起落落，争议与高光相伴。很多人以为属于他的巅峰早就过去了。可37岁的年纪，速度没有完全退化，跑位依旧刁钻，既能自己终结进球，还能送出高质量助攻，绝境时刻敢站出来完成绝杀。岁月带走了他一部分爆发力，却沉淀出顶级前锋的比赛智慧与大心脏。
这场绝杀，也让奥巴梅扬解锁了个人职业生涯重磅里程碑：五大联赛合计250球。 德甲 98球、英超69球、法甲68球、西甲15球。 法甲辗转里尔、摩纳哥、圣埃蒂安、马赛；德甲威震多特蒙德；英超先后效力阿森纳、切尔西；西甲先后身披巴萨、拉科鲁尼亚战袍，横跨四大国家联赛，在不同俱乐部都留下进球印记，250粒五大联赛进球，写满一路颠沛流离的故事。
四轮西甲战罢，奥巴梅扬场场都有进球入账，交出4球2助攻的数据，每一场比赛都直接参与球队进球。凭借这波炸裂发挥，他成为21世纪西甲前四轮全部取得进球的球员当中，年纪最大的一位，刷新尘封多年的历史纪录。
本场比赛的进程，堪称过山车。第19分钟黄潜佩佩反击进球，主队早早取得1‑0领先。就在局势被动的时候，第43分钟奥巴梅扬送出精准助攻，克鲁斯进球扳平比分。
足坛从来不缺年少成名的天才，但像奥巴梅扬这样，兜兜转转，临近职业生涯末期，依旧能够在顶级联赛打出统治级表现的老将，实属难得。属于加蓬前锋的故事，远没有画上句号。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
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2026年夏窗，利物浦花费1.25亿欧元（外加2000万欧元浮动）从法甲巴黎签下巴尔科拉，这位原本在巴黎就是替补的球员利物浦花费了如此巨资引进，加盟利物浦之后，巴尔科拉新赛季俱乐部+国家队的比赛10场0球0助。24岁的巴尔科拉目前身价1亿欧元。
2025年夏窗，利物浦花费1.25亿欧元从德甲勒沃库森签下维尔茨，这位德国攻击手在英超水土不服，至今未能兑现天赋，至今各项赛事共为利物浦出场56次，贡献7球10助。23岁的维尔茨身价是一跌再跌，如今已经从1.4亿欧元跌至8500万欧元。
2025年夏窗，利物浦花费1.45亿欧元从纽卡斯尔签下伊萨克，这位瑞典前锋虽然已经在英超证明自己，但转投利物浦之后伤病不断，已经有了玻璃肢体的嫌疑，至今各项赛事仅为利物浦出场29次，贡献8球2助，近期再次遭遇大腿伤病。27岁的伊萨克身价已经从1.4亿欧元跌至9000万欧元。
球迷调侃：利物浦这三笔引援堪比巴萨当年的“四亿齐废”。巴萨熬了多少年才缓过来，利物浦才刚开始呢！
克洛普时期利物浦是真没啥大手笔引援，全靠卖人再引援；如今的利物浦也算是财大气粗，接连花费超1亿欧元引进新援，并且近两个夏窗接连三笔超1亿欧元的重磅引援。结果呢？利物浦花费3.95亿欧元引进的三大攻击手如今“全废”。足球是竞技体育，没钱是万万不行的，但有钱也不一定就能买来好成绩，利物浦就是最佳证明。
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北京时间4月9日，意甲第31轮，国米客场2比1逆转战胜乌迪内斯。本场比赛恰尔汗奥卢和弗拉泰西为国米打进2粒进球，同时他们也帮助国米创造了一项新的纪录。
根据数据统计，国米成为意甲历史上首支在联赛前31轮里每场比赛都取得进球的球队，此前这项纪录是尤文图斯保持的联赛前30轮每场比赛都取得进球，那还是在2013到14赛季全盛时期的尤文图斯。
（TH）
【球员介绍】
谁能想到，新赛季西甲最炸裂的前锋，不是当红新星，而是已经37岁“高龄”的奥巴梅扬。西甲第4轮，升班马拉科鲁尼亚客场挑战比利亚雷亚尔，整场剧情跌宕起伏，两度落后、两度扳平，最后完成逆天3‑2大逆转。全场3粒进球，全部和奥巴梅扬挂钩，1球2助攻，外加第 88 分钟中圈断球之后长途奔袭绝杀，一人把升班马扛在肩上拿下胜利。
下半场风云再起，第76分钟特劳雷乌龙送礼，拉科再度陷入落后绝境。又是奥巴梅扬站出来，助攻双响，埃达乔里进球再度追平2‑2。时间一点点走向尾声，所有人都以为比赛会走向平局，第88分钟奇迹上演。奥巴梅扬在中圈完成抢断，甩开防守球员一路高速冲刺，杀入禁区完成绝杀进球，3‑2，客场带走三分。
今夏夏窗，拉科鲁尼亚仅仅花费 150万欧元，就把奥巴梅扬从马赛签下。当时不少球迷觉得，这就是一笔养老签约，老将过来西甲升班马混一混生涯尾声。现实狠狠打脸，这笔看似廉价的交易，直接挖到宝。靠着奥巴梅扬的火力输出，升班马拉科鲁尼亚新赛季2胜2平保持不败，积8分高居西甲第4位，距离联赛榜首仅仅只差1分，成为本赛季西甲最大黑马。
回望奥巴梅扬的职业生涯，一路漂泊辗转。多特蒙德时期叱咤德甲，加盟阿森纳戴上队长袖标，短暂效力巴萨绽放光芒，之后切尔西、沙特、马赛兜兜转转，起起落落，争议与高光相伴。很多人以为属于他的巅峰早就过去了。可37岁的年纪，速度没有完全退化，跑位依旧刁钻，既能自己终结进球，还能送出高质量助攻，绝境时刻敢站出来完成绝杀。岁月带走了他一部分爆发力，却沉淀出顶级前锋的比赛智慧与大心脏。
这场绝杀，也让奥巴梅扬解锁了个人职业生涯重磅里程碑：五大联赛合计250球。 德甲 98球、英超69球、法甲68球、西甲15球。 法甲辗转里尔、摩纳哥、圣埃蒂安、马赛；德甲威震多特蒙德；英超先后效力阿森纳、切尔西；西甲先后身披巴萨、拉科鲁尼亚战袍，横跨四大国家联赛，在不同俱乐部都留下进球印记，250粒五大联赛进球，写满一路颠沛流离的故事。
四轮西甲战罢，奥巴梅扬场场都有进球入账，交出4球2助攻的数据，每一场比赛都直接参与球队进球。凭借这波炸裂发挥，他成为21世纪西甲前四轮全部取得进球的球员当中，年纪最大的一位，刷新尘封多年的历史纪录。
本场比赛的进程，堪称过山车。第19分钟黄潜佩佩反击进球，主队早早取得1‑0领先。就在局势被动的时候，第43分钟奥巴梅扬送出精准助攻，克鲁斯进球扳平比分。
足坛从来不缺年少成名的天才，但像奥巴梅扬这样，兜兜转转，临近职业生涯末期，依旧能够在顶级联赛打出统治级表现的老将，实属难得。属于加蓬前锋的故事，远没有画上句号。
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