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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
封面新闻
此役过后,大连英博的积分达到43分,继续排名联赛第二位。在联赛还剩三轮的情况下,落后榜首的成都蓉城9分,保留了理论上的争冠可能。对于成都蓉城而言,球队近期的状态波动让原本看似板上钉钉的夺冠之路平添了几分波折。
不过,成都蓉城还手握多个夺冠点。根据赛程,成都蓉城将在10月18日进行的联赛下一轮,即第28轮客场挑战上海海港。只要在那场比赛中拿到1分,成都蓉城即可锁定本赛季中超冠军。而在此之前一天的17日,大连英博将在主场迎战深圳新鹏城,如果大连不能获胜,就意味着成都蓉城也将提前锁定冠军。
成都蓉城球迷期盼球队夺冠。陈羽啸摄
本轮比赛,成都蓉城在10日晚间的比赛中主场0比1不敌天津津门虎,错失了提前夺冠的绝佳机会。这也意味着,只要大连英博本轮无法在客场全取3分,成都蓉城仍将“躺着”夺冠。然而,背水一战的大连英博没有让冠军悬念就此终结。阿奇姆彭打进四球上演“大四喜”,帮助大连英博4-0战胜青岛西海岸,这也是青岛西海岸本赛季首次主场失利。
而如果这一轮还未终结悬念,在10月24日的第29轮,成都蓉城将回到主场,与大连英博展开直接“对话”,那或许将成为决定冠军归属的终极战役。
10月11日晚,中超联赛第27轮的一场焦点战在西海岸大学城体育场打响。大连英博凭借外援阿奇姆彭的“大四喜”,客场4比0横扫青岛西海岸,在积分榜上缩小了与领头羊成都蓉城间的差距,将本赛季中超冠军的归属悬念至少延续到了下一轮。
【历史交锋】
英超“金元足球”席卷转会市场:狂砸18亿欧元再创纪录,西甲投入仅为其零头
西甲:精打细算,步履维艰
主要转会数据一览(截至2026年8月2日):
此外,由德泽尔比执教的热刺也动作频频,分别以1.08亿欧元和9900万欧元签下了托纳利和马特乌斯·费尔南德斯,力求重返“Big 6”行列。
切尔西也不甘示弱。在教练哈维·阿隆索的带领下,蓝军向阿斯顿维拉支付了 1.38亿欧元 签下摩根·罗杰斯。这一身价使他成为英超历史上第二贵的引援,仅次于利物浦此前签下伊萨克时花费的1.5亿欧元。
2026年的夏天,欧洲足坛的贫富差距进一步拉大。英超凭借“无限资金”继续巩固其全球第一联赛的地位,而以西甲为代表的其他联赛则在财政监管与竞技压力之间艰难寻找平衡。
特巴斯表示:“英超去年亏损了10亿英镑,过去十年累计亏损达100亿英镑。西甲知道什么时候该投资,什么时候该克制。我们用西甲培养的球员赢得了世界杯,这证明了我们的竞争力并非全靠砸钱。”
英超:挥金如土,纪录频出
巴塞罗那:以8000万欧元从纽卡斯尔签下安东尼·戈登。皇家马德里:在穆里尼奥的执教下,以5500万欧元签下世界冠军成员库库雷利亚;此外还以2500万欧元签下新星卡洛斯·埃斯皮。马德里竞技:西蒙尼的球队分别花费400万欧元引进了尤尔曼德和李刚仁。 值得注意的是,皇马今夏还通过自由转会签下了科纳特和贝尔纳多·席尔瓦,延续了其精准引援的策略。
英超联赛再次展现了其恐怖的财政霸权。截至目前,英超各俱乐部的转会总支出已高达 18.65亿欧元,在转会窗口还剩一个月的情况下,这一数字已让欧洲其他四大联赛望尘莫及。
意甲与德甲:稳步增长
意甲:总支出达到7亿欧元。AC米兰在阿莫林的执教下,花费7400万欧元从巴黎圣日耳曼签下前锋贡萨洛·拉莫斯,成为意甲今夏的标王。德甲:总支出4.54亿欧元。拜仁慕尼黑在孔帕尼的带领下继续保持统治地位,分别以5000万欧元的高价签下了左后卫纳撒尼尔·布朗和摩洛哥球星赛巴里。 特巴斯发声:可持续性胜过“挥霍”
面对英超的财力碾压,西甲主席特巴斯再次站出来捍卫西甲模式。他强调,西甲俱乐部是“经济可持续”的典范,并抨击英超的模式是不可持续的亏损。
总结:
西甲的转会活动主要集中在三大豪门:
相比之下,受到严格财务公平竞争政策(FFP)约束的西甲联赛显得十分冷清。目前西甲总支出仅为 4.16亿欧元,位列英超、意甲和德甲之后,排名欧洲第四。
在“金元足球”的浪潮下,英超俱乐部的平均支出已达到9300万欧元。为了从阿森纳手中夺回联赛桂冠,曼城在教练恩佐·马雷斯卡的执教下,斥资 1.35亿欧元 从诺丁汉森林签下了英格兰中场埃利奥特·安德森。
英超:支出18.65亿欧元(人均9300万)意甲:支出7亿欧元(人均3500万)德甲:支出4.54亿欧元(人均2500万)西甲:支出4.16亿欧元(人均2000万)
【球员介绍】
北京时间10月10日,CBA季前赛,广州男篮86-82战胜广东男篮。
此役,新科状元宋昕澔出战25分钟,投篮8中5,三分5中4,得到15分2篮板2助攻,外加3次失误4次犯规。
而宋昕澔多次对位广东男篮明星后卫徐杰飙中三分,同样引发外界的关注,这名菜鸟后卫敢打敢拼的作风,有望新赛季撑起广州男篮的后卫线重任。
易边再战,宋昕澔彻底找到外线手感,连续2次左侧三分命中,越投越自信,帮助广州男篮反超比分,宋昕澔的表现获得了广州男篮教练组的认可。
首节比赛,宋昕澔出战5分钟,没有获得投篮机会,得到0分1篮板1助攻,其中,出现一次失误被换下离场。次节,宋昕澔被委以重任,45度出现机会过渡三分出手命中,打破本场比赛的得分荒,但仍与队友的配合出现问题,再次出现失误被换下。
虽然失误和犯规方面的控制还有待加强,但就在场的比赛感觉,适应CBA的对抗强度,与上一场相比,宋昕澔从8分钟到25分钟的出场时间,无疑证明渐渐获得广州男篮外教帕金斯的重用。
决战时刻,宋昕澔获得继续留在比赛场上的机会,弧顶的三分命中,右侧的中距离跳投同样得手。不过短时间内送出3次犯规,他仍需要学习如何控制合理的对抗强度。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)落幕
UTV组:杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后,CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈,其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中,赛道上的攻防十分激烈,2号弯弯心还出现赛车停留的情况,令比赛过程充满变数。最终,杜炫义率先冲过终点,雷登轮胎车队杨恩东获得第二名,庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示:“赛道修得很好,绝对是国际水准。”回顾决赛,他认为自己发挥不错,并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度,杨超直言:“比赛相当激烈,我也对日后的比赛充满期待,希望能够越跑越好!”
UTV量产组方面,西安极道体育车队杨超最终夺得冠军,庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名,Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中,绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军,新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名,绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组,攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军,阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中,作为2025赛季的总冠军,DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现,最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名,付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军,同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中,攀骑士轮胎车队邹运获得冠军,同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名,STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中,纵横赛车队乌日图那生最终夺冠,同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量,各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军,DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军,攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组:纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛,乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响,且由于预赛第二轮赛道洒水,赛道湿滑程度增加,他的表现并不理想。因此,决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中,奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组:范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日,赛道状态逐渐稳定,乌日图那生的信心也随之提升,最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示,“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲,底盘表现出色,减震和轮胎均采用高规格配置,并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时,赛车整体表现稳定,为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分,本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通,也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组:杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组:董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场,董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳,但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划,她希望能够继续努力,争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面,STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军,云南文山天博车队罗建豪获得第二名,犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三:董旭凭借稳定发挥夺得冠军,张娟获得第二名,荣盼盼位居第三。由此,中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言,这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛,她表示自己的整体发挥都不错,而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰,还有过弯,全部都是偏高速的,所以我很喜欢这个赛道,比较适合我。”
10月5日-7日,2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行,敬请期待!
【球队数据】
封面新闻
此役过后,大连英博的积分达到43分,继续排名联赛第二位。在联赛还剩三轮的情况下,落后榜首的成都蓉城9分,保留了理论上的争冠可能。对于成都蓉城而言,球队近期的状态波动让原本看似板上钉钉的夺冠之路平添了几分波折。
不过,成都蓉城还手握多个夺冠点。根据赛程,成都蓉城将在10月18日进行的联赛下一轮,即第28轮客场挑战上海海港。只要在那场比赛中拿到1分,成都蓉城即可锁定本赛季中超冠军。而在此之前一天的17日,大连英博将在主场迎战深圳新鹏城,如果大连不能获胜,就意味着成都蓉城也将提前锁定冠军。
成都蓉城球迷期盼球队夺冠。陈羽啸摄
本轮比赛,成都蓉城在10日晚间的比赛中主场0比1不敌天津津门虎,错失了提前夺冠的绝佳机会。这也意味着,只要大连英博本轮无法在客场全取3分,成都蓉城仍将“躺着”夺冠。然而,背水一战的大连英博没有让冠军悬念就此终结。阿奇姆彭打进四球上演“大四喜”,帮助大连英博4-0战胜青岛西海岸,这也是青岛西海岸本赛季首次主场失利。
而如果这一轮还未终结悬念,在10月24日的第29轮,成都蓉城将回到主场,与大连英博展开直接“对话”,那或许将成为决定冠军归属的终极战役。
10月11日晚,中超联赛第27轮的一场焦点战在西海岸大学城体育场打响。大连英博凭借外援阿奇姆彭的“大四喜”,客场4比0横扫青岛西海岸,在积分榜上缩小了与领头羊成都蓉城间的差距,将本赛季中超冠军的归属悬念至少延续到了下一轮。
【历史交锋】
英超“金元足球”席卷转会市场:狂砸18亿欧元再创纪录,西甲投入仅为其零头
西甲:精打细算,步履维艰
主要转会数据一览(截至2026年8月2日):
此外,由德泽尔比执教的热刺也动作频频,分别以1.08亿欧元和9900万欧元签下了托纳利和马特乌斯·费尔南德斯,力求重返“Big 6”行列。
切尔西也不甘示弱。在教练哈维·阿隆索的带领下,蓝军向阿斯顿维拉支付了 1.38亿欧元 签下摩根·罗杰斯。这一身价使他成为英超历史上第二贵的引援,仅次于利物浦此前签下伊萨克时花费的1.5亿欧元。
2026年的夏天,欧洲足坛的贫富差距进一步拉大。英超凭借“无限资金”继续巩固其全球第一联赛的地位,而以西甲为代表的其他联赛则在财政监管与竞技压力之间艰难寻找平衡。
特巴斯表示:“英超去年亏损了10亿英镑,过去十年累计亏损达100亿英镑。西甲知道什么时候该投资,什么时候该克制。我们用西甲培养的球员赢得了世界杯,这证明了我们的竞争力并非全靠砸钱。”
英超:挥金如土,纪录频出
巴塞罗那:以8000万欧元从纽卡斯尔签下安东尼·戈登。皇家马德里:在穆里尼奥的执教下,以5500万欧元签下世界冠军成员库库雷利亚;此外还以2500万欧元签下新星卡洛斯·埃斯皮。马德里竞技:西蒙尼的球队分别花费400万欧元引进了尤尔曼德和李刚仁。 值得注意的是,皇马今夏还通过自由转会签下了科纳特和贝尔纳多·席尔瓦,延续了其精准引援的策略。
英超联赛再次展现了其恐怖的财政霸权。截至目前,英超各俱乐部的转会总支出已高达 18.65亿欧元,在转会窗口还剩一个月的情况下,这一数字已让欧洲其他四大联赛望尘莫及。
意甲与德甲:稳步增长
意甲:总支出达到7亿欧元。AC米兰在阿莫林的执教下,花费7400万欧元从巴黎圣日耳曼签下前锋贡萨洛·拉莫斯,成为意甲今夏的标王。德甲:总支出4.54亿欧元。拜仁慕尼黑在孔帕尼的带领下继续保持统治地位,分别以5000万欧元的高价签下了左后卫纳撒尼尔·布朗和摩洛哥球星赛巴里。 特巴斯发声:可持续性胜过“挥霍”
面对英超的财力碾压,西甲主席特巴斯再次站出来捍卫西甲模式。他强调,西甲俱乐部是“经济可持续”的典范,并抨击英超的模式是不可持续的亏损。
总结:
西甲的转会活动主要集中在三大豪门:
相比之下,受到严格财务公平竞争政策(FFP)约束的西甲联赛显得十分冷清。目前西甲总支出仅为 4.16亿欧元,位列英超、意甲和德甲之后,排名欧洲第四。
在“金元足球”的浪潮下,英超俱乐部的平均支出已达到9300万欧元。为了从阿森纳手中夺回联赛桂冠,曼城在教练恩佐·马雷斯卡的执教下,斥资 1.35亿欧元 从诺丁汉森林签下了英格兰中场埃利奥特·安德森。
英超:支出18.65亿欧元(人均9300万)意甲:支出7亿欧元(人均3500万)德甲:支出4.54亿欧元(人均2500万)西甲:支出4.16亿欧元(人均2000万)
【球员介绍】
北京时间10月10日,CBA季前赛,广州男篮86-82战胜广东男篮。
此役,新科状元宋昕澔出战25分钟,投篮8中5,三分5中4,得到15分2篮板2助攻,外加3次失误4次犯规。
而宋昕澔多次对位广东男篮明星后卫徐杰飙中三分,同样引发外界的关注,这名菜鸟后卫敢打敢拼的作风,有望新赛季撑起广州男篮的后卫线重任。
易边再战,宋昕澔彻底找到外线手感,连续2次左侧三分命中,越投越自信,帮助广州男篮反超比分,宋昕澔的表现获得了广州男篮教练组的认可。
首节比赛,宋昕澔出战5分钟,没有获得投篮机会,得到0分1篮板1助攻,其中,出现一次失误被换下离场。次节,宋昕澔被委以重任,45度出现机会过渡三分出手命中,打破本场比赛的得分荒,但仍与队友的配合出现问题,再次出现失误被换下。
虽然失误和犯规方面的控制还有待加强,但就在场的比赛感觉,适应CBA的对抗强度,与上一场相比,宋昕澔从8分钟到25分钟的出场时间,无疑证明渐渐获得广州男篮外教帕金斯的重用。
决战时刻,宋昕澔获得继续留在比赛场上的机会,弧顶的三分命中,右侧的中距离跳投同样得手。不过短时间内送出3次犯规,他仍需要学习如何控制合理的对抗强度。
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