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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
直播吧10月15日讯 近日，前NBA球员埃文·特纳在节目《Gil's Arena》中，谈到了科怀·伦纳德重返猛龙后的球队前景，并看好猛龙新赛季在东部的竞争力。
特纳继续说道：“我认为伦纳德就是那种能够在关键比赛中挺身而出的球员。还记得他当年效力马刺时，在对阵勇士的比赛中受伤之前的表现吗？如果一名球员能够在一轮系列赛里场均得到35分，那任何事情都有可能发生。伦纳德就是具备这种能力的球员。伦纳德到了关键时刻能够突然爆发，打出40多分的表现。当他真正找到状态时，你会看到对手开始紧张，而且是非常紧张。”
当其他嘉宾提醒他，东部第六需要在季后赛首轮面对东部第三时，特纳回应道：“我觉得伦纳德什么都能做到，兄弟。”
主持人问道：“在新赛季东部竞争更加激烈的情况下，你对伦纳德领衔的这支猛龙有什么期待？”
特纳表示：“我认为他们肯定能够拿到东部前六的排名，我觉得他们甚至有机会打进东部四强战。”
【历史交锋】
据多家外媒报道，12月16日，前塞尔维亚球星米哈伊洛维奇因白血病不幸去世，年仅53岁。
米哈伊洛维奇2019年被查出白血病，但一个多月后就重新开始工作。今年3月26日，米哈伊洛维奇宣布自己白血病复发。
米哈伊洛维奇职业生涯曾效力于桑普多利亚、拉齐奥和国际米兰等俱乐部。退役后开始执教，曾在佛罗伦萨、桑普多利亚、AC米兰、博洛尼亚等球队担任教练。
米哈伊洛维奇职业生涯共取得过43个任意球进球，是意甲历史上任意球进球最多的球员。1998年12月，米哈伊洛维奇在拉齐奥对桑普多利亚的比赛中，上演了神奇的任意球进球帽子戏法。
（塞尔吉奥）
【球员介绍】
据阿根廷媒体Doble Amarilla报道，凭借2026年世界杯上的出色表现受到广泛关注的佛得角门将沃齐尼亚，在加盟智利科洛科洛仅数月后便可能离队。球队教练费尔南多-奥尔蒂斯已不打算在2027赛季继续留用他，并计划引进另一名门将。
据智利《第三报》消息，奥尔蒂斯认为自己已经找到了理想的门将人选，而他在竞技层面判断似乎将优先于沃齐尼亚的合同条款。沃齐尼亚的合同包含2027年自动续约条款，触发条件是：在最初3场比赛的过渡期结束后，他在本赛季科洛科洛正式比赛中的出场时间至少达到球队总比赛时间的一半。
最近一场对阵科金博联合的比赛再次释放出明确信号。此前因肘部受伤长期缺阵的加布里埃尔-毛雷拉伤愈复出，重新获得首发机会，而沃齐尼亚只能坐在替补席上。这一决定进一步表明，他在球队中的处境已不容乐观。
沃齐尼亚的处境也让外界重新关注他当初加盟球队时存在的内部分歧。当初推动沃齐尼亚加盟的主要人物是阿尼瓦尔-莫萨，他是负责运营科洛科洛的黑白股份公司董事会主席。莫萨认为，引进这名门将既能提高俱乐部的关注度，也能通过一笔具有影响力的引援提升球队实力。
这名门将目前的处境与加盟时外界的期待形成鲜明对比。沃齐尼亚此前凭借代表佛得角国家队参加世界杯的表现获得广泛国际关注，他的加盟也因此引发不小的轰动，但这份热度并未转化为他所期待的稳定出场机会。自他加盟以来，门将位置的竞争一直令教练组感到棘手。过去几周，球队不断轮换门将人选，却始终未能找到稳定的解决方案。
然而，随着沃齐尼亚逐渐失去出场机会，他可能难以达到这一要求。此外，如果奥尔蒂斯明年继续执教球队，他据称已经决定要求俱乐部再引进一名门将。
事实上，自上任以来，奥尔蒂斯便一直强调球队需要引进门将。他认可费尔南多-德保罗的能力，但认为球队还需要另一名门将，以提升内部竞争水平，并为征战南美解放者杯提供更充分的保障。
沃齐尼亚在科洛科洛的经历可能比预期更早结束。加盟球队仅数月后，他在教练费尔南多-奥尔蒂斯心目中的地位逐渐下降，后者无意让他继续留在2027赛季的阵容中。
据相关报道，尽管费尔南多-奥尔蒂斯对此持反对意见，这笔引援仍然得以推进。当时，奥尔蒂斯并不确信球队有必要签下这名门将。如今，随着教练倾向于寻找其他门将人选，这位佛得角国脚在科洛科洛的未来也变得愈发不确定。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
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直播吧10月15日讯 近日，前NBA球员埃文·特纳在节目《Gil's Arena》中，谈到了科怀·伦纳德重返猛龙后的球队前景，并看好猛龙新赛季在东部的竞争力。
特纳继续说道：“我认为伦纳德就是那种能够在关键比赛中挺身而出的球员。还记得他当年效力马刺时，在对阵勇士的比赛中受伤之前的表现吗？如果一名球员能够在一轮系列赛里场均得到35分，那任何事情都有可能发生。伦纳德就是具备这种能力的球员。伦纳德到了关键时刻能够突然爆发，打出40多分的表现。当他真正找到状态时，你会看到对手开始紧张，而且是非常紧张。”
当其他嘉宾提醒他，东部第六需要在季后赛首轮面对东部第三时，特纳回应道：“我觉得伦纳德什么都能做到，兄弟。”
主持人问道：“在新赛季东部竞争更加激烈的情况下，你对伦纳德领衔的这支猛龙有什么期待？”
特纳表示：“我认为他们肯定能够拿到东部前六的排名，我觉得他们甚至有机会打进东部四强战。”
【历史交锋】
据多家外媒报道，12月16日，前塞尔维亚球星米哈伊洛维奇因白血病不幸去世，年仅53岁。
米哈伊洛维奇2019年被查出白血病，但一个多月后就重新开始工作。今年3月26日，米哈伊洛维奇宣布自己白血病复发。
米哈伊洛维奇职业生涯曾效力于桑普多利亚、拉齐奥和国际米兰等俱乐部。退役后开始执教，曾在佛罗伦萨、桑普多利亚、AC米兰、博洛尼亚等球队担任教练。
米哈伊洛维奇职业生涯共取得过43个任意球进球，是意甲历史上任意球进球最多的球员。1998年12月，米哈伊洛维奇在拉齐奥对桑普多利亚的比赛中，上演了神奇的任意球进球帽子戏法。
（塞尔吉奥）
【球员介绍】
据阿根廷媒体Doble Amarilla报道，凭借2026年世界杯上的出色表现受到广泛关注的佛得角门将沃齐尼亚，在加盟智利科洛科洛仅数月后便可能离队。球队教练费尔南多-奥尔蒂斯已不打算在2027赛季继续留用他，并计划引进另一名门将。
据智利《第三报》消息，奥尔蒂斯认为自己已经找到了理想的门将人选，而他在竞技层面判断似乎将优先于沃齐尼亚的合同条款。沃齐尼亚的合同包含2027年自动续约条款，触发条件是：在最初3场比赛的过渡期结束后，他在本赛季科洛科洛正式比赛中的出场时间至少达到球队总比赛时间的一半。
最近一场对阵科金博联合的比赛再次释放出明确信号。此前因肘部受伤长期缺阵的加布里埃尔-毛雷拉伤愈复出，重新获得首发机会，而沃齐尼亚只能坐在替补席上。这一决定进一步表明，他在球队中的处境已不容乐观。
沃齐尼亚的处境也让外界重新关注他当初加盟球队时存在的内部分歧。当初推动沃齐尼亚加盟的主要人物是阿尼瓦尔-莫萨，他是负责运营科洛科洛的黑白股份公司董事会主席。莫萨认为，引进这名门将既能提高俱乐部的关注度，也能通过一笔具有影响力的引援提升球队实力。
这名门将目前的处境与加盟时外界的期待形成鲜明对比。沃齐尼亚此前凭借代表佛得角国家队参加世界杯的表现获得广泛国际关注，他的加盟也因此引发不小的轰动，但这份热度并未转化为他所期待的稳定出场机会。自他加盟以来，门将位置的竞争一直令教练组感到棘手。过去几周，球队不断轮换门将人选，却始终未能找到稳定的解决方案。
然而，随着沃齐尼亚逐渐失去出场机会，他可能难以达到这一要求。此外，如果奥尔蒂斯明年继续执教球队，他据称已经决定要求俱乐部再引进一名门将。
事实上，自上任以来，奥尔蒂斯便一直强调球队需要引进门将。他认可费尔南多-德保罗的能力，但认为球队还需要另一名门将，以提升内部竞争水平，并为征战南美解放者杯提供更充分的保障。
沃齐尼亚在科洛科洛的经历可能比预期更早结束。加盟球队仅数月后，他在教练费尔南多-奥尔蒂斯心目中的地位逐渐下降，后者无意让他继续留在2027赛季的阵容中。
据相关报道，尽管费尔南多-奥尔蒂斯对此持反对意见，这笔引援仍然得以推进。当时，奥尔蒂斯并不确信球队有必要签下这名门将。如今，随着教练倾向于寻找其他门将人选，这位佛得角国脚在科洛科洛的未来也变得愈发不确定。
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