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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间11月24日凌晨1:00，意甲第13轮，AC米兰与尤文图斯握手言和，两队互交白卷，均没能取得进球。
此役过后，尤文图斯本赛季前13轮意甲保持不败，取得了6胜7平的成绩。
在此之前，共有4位尤文教练曾带队取得前13轮不败的成绩，分别是杰西-卡维尔、塞斯特米尔-维帕莱克、孔蒂和萨里，如今，莫塔也把自己的名字写入了尤文的队史荣誉簿之中。
（Echo）
【球队数据】
特约撰稿/甘慧结束与云南玉昆的中超联赛两天后，申花将搭乘航班从上海飞赴柬埔寨，准备10月15日与柬埔寨柴桢的亚冠2联赛。小组赛首轮，申花在主场2比1战胜新加坡淡滨尼流浪者队。
按照计划，10月13日，申花从上海出发，前往柬埔寨。虽然上海与柬埔寨金边之间有直飞航班，不过时间并不“友好”，申花飞抵金边将是当地时间0点左右。考虑到办理入关手续、等行李，全队能够在当地时间10月14日凌晨1点半左右离开机场，前往下榻酒店的话，已经算是比较顺利了。显然，球队这一晚的休息肯定会受到一定的影响。
以往间歇后的首战，申花往往状态低迷，但这一次，申花的表现有了天翻地覆的变化。面对5外援出战，想要冲击联赛积分榜第二名的云南玉昆，申花表现强势。全场比赛，申花32次打门，16次射正，打入7球，最终7比1狂胜。这是申花队史的第二大比分获胜。2017赛季中超第15轮，申花曾在主场8比1大胜辽宁宏运，当时马丁斯、瓜林、莫雷诺都是梅开二度，张璐进球，石笑天乌龙。米洛耶维奇说：“随着执教时间的增长，我发现全队对我的战术要求理解越来越透彻、越来越清晰，所以大家可以看到队员在场上的自信心也比以往强了很多，但是我认为他们还有很大的提升空间，接下来我会有更多的技战术要求给到队员们。
经过间歇期的调整之后，申花目前的伤病情况已经有了明显好转。陈晋一、金顺凯、刘诚宇伤愈复出，出战了与云南玉昆的比赛，其中金顺凯和刘诚宇都取得了进球。长时间因伤休战的蒋圣龙、李可都已跟队训练，盖伊的康复情况也不错。米洛耶维奇在谈到队内伤病情况时说：“队中的伤病队员大多数已经恢复，目前只有盖伊和蒋圣龙还在进行相应的康复训练，相信他们也会尽快复出。在之后的亚冠和联赛中，我希望能够看到更多的队员出现在赛场上。”伤病球员的康复，使米洛耶维奇在人员安排使用上有了更多的选择。
柬埔寨柴桢队目前在柬埔寨超级联赛中排名第2，球队3战2胜1平保持不败，进8球丢1球。全队的总身价是504万欧元，与申花还是有一定的差距。该队最近一场比赛是东盟锦标赛小组赛，10月8日与马来西亚柔佛DT一战中遭遇了0比6的惨败。
10月10日进行的中超联赛第27轮比赛，申花打出了惊人的比分，在主场7比1狂胜云南玉昆。赛后总结比赛时，申花主教练米洛耶维奇又一次谈到了间歇期的训练：“通过这个间歇期，让我对于球队有了更多的期许，因为每一名队员在训练中非常努力和职业，所以我认为今天这场大胜是队员们应得的。”
约一个月的间歇期刚结束，申花的赛程立即上强度。打完与云南玉昆的联赛过后，10月15日，申花在亚冠2联赛客场挑战柬埔寨柴桢队。小组赛首轮，柴桢队客场0比2不敌町田泽维亚队。
此前，中超联赛因国际比赛日休战了约一个月，8月中旬正式接手球队的米洛耶维奇终于有了系统的训练时间。虽然球队的核心吴曦、朱辰杰、高天意等被国字号球队抽调，但这一阶段的训练还是取得了不错的效果，“在这个间歇期中，全队训练得非常刻苦，也非常投入，训练效果是让我满意的。希望在接下来的比赛中我们能够取得更好的成绩。”米洛耶维奇说。
与柬埔寨柴桢队的这场比赛不仅导致申花一周双赛，而且行程也是极大的消耗。由于10月18日申花将在联赛中客场对阵保级球队武汉三镇，所以结束与柬埔寨柴桢队的比赛后，申花不会返回上海，而是从柬埔寨直接前往武汉。尽管柬埔寨有直飞武汉的航班，但航班时间也不理想——深夜起飞，清晨抵达。这意味着打完比赛之后，申花队员将要经历一个不眠之夜，这对于体能的恢复极为不利。
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
直播吧10月14日讯 近日，热火名宿、爵士小股东德维恩·韦德在《Off Script with Trip》节目中谈到了从NBA球员转变为球队老板之一的感受。
德维恩·韦德表示：“我学到的最重要一件事，就是我真应该在球员时期就了解管理层这一边的运作方式。如果当年知道他们现在知道的东西，我就能够在合同谈判中做得更好，也会更清楚什么时候应该跳出合同、什么时候应该执行球员选项。”
德维恩·韦德表示，球员通常依赖经纪人和律师获取信息，再根据他们提供的内容做出决定。他说：“我希望自己当时能够亲自去了解那些信息，从而真正做出属于自己的决定。如果早知道现在所知道的东西，我会做出一些不同的选择。”
德维恩·韦德表示，自己后悔球员时期没有花更多时间与管理层、市场营销团队交流：“所有你需要学习的东西其实就在球馆里面，就在球队办公室、球队商店里。我们却没有充分利用这些资源，只是待在篮球场上。我真希望当年能够去市场部门实习一个星期，了解他们如何做决策，如何看待球员，而不是只关心自己能够拿多少钱。球员和管理层之间存在一道隔阂，但我认为双方本来应该更加紧密地合作。”
德维恩·韦德还谈到了球员在合同谈判中的常见误区：“我现在看到一些球员，会觉得他们根本不了解老板们在想什么，也不了解球队是如何组建的。有些球员只是看到小贾伦·杰克逊拿到了2亿美元，就会想着自己也要拿到2亿美元，但他甚至不知道自己的球队是否处在能够提供这种合同的一个薪资情况。”
【比赛分析】
北京时间11月24日凌晨1:00，意甲第13轮，AC米兰与尤文图斯握手言和，两队互交白卷，均没能取得进球。
此役过后，尤文图斯本赛季前13轮意甲保持不败，取得了6胜7平的成绩。
在此之前，共有4位尤文教练曾带队取得前13轮不败的成绩，分别是杰西-卡维尔、塞斯特米尔-维帕莱克、孔蒂和萨里，如今，莫塔也把自己的名字写入了尤文的队史荣誉簿之中。
（Echo）
【球队数据】
特约撰稿/甘慧结束与云南玉昆的中超联赛两天后，申花将搭乘航班从上海飞赴柬埔寨，准备10月15日与柬埔寨柴桢的亚冠2联赛。小组赛首轮，申花在主场2比1战胜新加坡淡滨尼流浪者队。
按照计划，10月13日，申花从上海出发，前往柬埔寨。虽然上海与柬埔寨金边之间有直飞航班，不过时间并不“友好”，申花飞抵金边将是当地时间0点左右。考虑到办理入关手续、等行李，全队能够在当地时间10月14日凌晨1点半左右离开机场，前往下榻酒店的话，已经算是比较顺利了。显然，球队这一晚的休息肯定会受到一定的影响。
以往间歇后的首战，申花往往状态低迷，但这一次，申花的表现有了天翻地覆的变化。面对5外援出战，想要冲击联赛积分榜第二名的云南玉昆，申花表现强势。全场比赛，申花32次打门，16次射正，打入7球，最终7比1狂胜。这是申花队史的第二大比分获胜。2017赛季中超第15轮，申花曾在主场8比1大胜辽宁宏运，当时马丁斯、瓜林、莫雷诺都是梅开二度，张璐进球，石笑天乌龙。米洛耶维奇说：“随着执教时间的增长，我发现全队对我的战术要求理解越来越透彻、越来越清晰，所以大家可以看到队员在场上的自信心也比以往强了很多，但是我认为他们还有很大的提升空间，接下来我会有更多的技战术要求给到队员们。
经过间歇期的调整之后，申花目前的伤病情况已经有了明显好转。陈晋一、金顺凯、刘诚宇伤愈复出，出战了与云南玉昆的比赛，其中金顺凯和刘诚宇都取得了进球。长时间因伤休战的蒋圣龙、李可都已跟队训练，盖伊的康复情况也不错。米洛耶维奇在谈到队内伤病情况时说：“队中的伤病队员大多数已经恢复，目前只有盖伊和蒋圣龙还在进行相应的康复训练，相信他们也会尽快复出。在之后的亚冠和联赛中，我希望能够看到更多的队员出现在赛场上。”伤病球员的康复，使米洛耶维奇在人员安排使用上有了更多的选择。
柬埔寨柴桢队目前在柬埔寨超级联赛中排名第2，球队3战2胜1平保持不败，进8球丢1球。全队的总身价是504万欧元，与申花还是有一定的差距。该队最近一场比赛是东盟锦标赛小组赛，10月8日与马来西亚柔佛DT一战中遭遇了0比6的惨败。
10月10日进行的中超联赛第27轮比赛，申花打出了惊人的比分，在主场7比1狂胜云南玉昆。赛后总结比赛时，申花主教练米洛耶维奇又一次谈到了间歇期的训练：“通过这个间歇期，让我对于球队有了更多的期许，因为每一名队员在训练中非常努力和职业，所以我认为今天这场大胜是队员们应得的。”
约一个月的间歇期刚结束，申花的赛程立即上强度。打完与云南玉昆的联赛过后，10月15日，申花在亚冠2联赛客场挑战柬埔寨柴桢队。小组赛首轮，柴桢队客场0比2不敌町田泽维亚队。
此前，中超联赛因国际比赛日休战了约一个月，8月中旬正式接手球队的米洛耶维奇终于有了系统的训练时间。虽然球队的核心吴曦、朱辰杰、高天意等被国字号球队抽调，但这一阶段的训练还是取得了不错的效果，“在这个间歇期中，全队训练得非常刻苦，也非常投入，训练效果是让我满意的。希望在接下来的比赛中我们能够取得更好的成绩。”米洛耶维奇说。
与柬埔寨柴桢队的这场比赛不仅导致申花一周双赛，而且行程也是极大的消耗。由于10月18日申花将在联赛中客场对阵保级球队武汉三镇，所以结束与柬埔寨柴桢队的比赛后，申花不会返回上海，而是从柬埔寨直接前往武汉。尽管柬埔寨有直飞武汉的航班，但航班时间也不理想——深夜起飞，清晨抵达。这意味着打完比赛之后，申花队员将要经历一个不眠之夜，这对于体能的恢复极为不利。
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
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船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
直播吧10月14日讯 近日，热火名宿、爵士小股东德维恩·韦德在《Off Script with Trip》节目中谈到了从NBA球员转变为球队老板之一的感受。
德维恩·韦德表示：“我学到的最重要一件事，就是我真应该在球员时期就了解管理层这一边的运作方式。如果当年知道他们现在知道的东西，我就能够在合同谈判中做得更好，也会更清楚什么时候应该跳出合同、什么时候应该执行球员选项。”
德维恩·韦德表示，球员通常依赖经纪人和律师获取信息，再根据他们提供的内容做出决定。他说：“我希望自己当时能够亲自去了解那些信息，从而真正做出属于自己的决定。如果早知道现在所知道的东西，我会做出一些不同的选择。”
德维恩·韦德表示，自己后悔球员时期没有花更多时间与管理层、市场营销团队交流：“所有你需要学习的东西其实就在球馆里面，就在球队办公室、球队商店里。我们却没有充分利用这些资源，只是待在篮球场上。我真希望当年能够去市场部门实习一个星期，了解他们如何做决策，如何看待球员，而不是只关心自己能够拿多少钱。球员和管理层之间存在一道隔阂，但我认为双方本来应该更加紧密地合作。”
德维恩·韦德还谈到了球员在合同谈判中的常见误区：“我现在看到一些球员，会觉得他们根本不了解老板们在想什么，也不了解球队是如何组建的。有些球员只是看到小贾伦·杰克逊拿到了2亿美元，就会想着自己也要拿到2亿美元，但他甚至不知道自己的球队是否处在能够提供这种合同的一个薪资情况。”
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