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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间8月27日凌晨，德国不莱梅。
第三局，伯特兰背水一战，想拼相持找机会。前三板确实打出几个好球，看着像那么回事。
不是凡尔赛，是实话。
三局11-4，一分不多一分不少。这不是巧合，这是实力碾压到极致之后，比分自然呈现出来的样子。
樊振东这场球赢得有多轻松？这么说吧，全场打完，伯特兰总共就拿了12分。三局比赛，平均每局4分。
但不好意思，站在他对面的是樊振东。
然后呢？基本功差距摆在那，无谓失误一箩筐。樊振东从头压到尾，又是一个11-4。
这场比赛最狠的地方在哪？不是3-0，不是三连胜，是“控分”。
他不是不想赢，他是真的没办法。
什么概念？你去小区乒乓球台跟大爷打，都不一定输这么惨。
第一局，樊振东稳扎稳打，11-4。
答案很简单——去年他代表萨尔布吕肯，刚帮人家拿了队史第一个“三冠王”。德甲冠军、德国杯冠军、欧冠冠军，全拿了一遍。
一场乒乓球比赛打完，现场法国选手伯特兰坐在场边，盯着记分牌看了半天。
这场是2026-2027赛季德甲乒乓球联赛第三轮，杜塞尔多夫客场打云达不莱梅。樊振东第二盘登场，对面是法国选手伯特兰。
不是问你们能不能赢。
有人说伯特兰是“无名小卒”？也不全是。人家拿过125分支线赛的男双冠军，跟国乒年轻小将也拼到过第五局。
不是一个级别的选手，放在一个球台两边，就是这么残忍。
就像你打游戏，高手打人机，最后比分永远整整齐齐。
三局，一模一样，一分不多一分不少。
说真的，樊振东现在打德甲，有点像大学生回小学做奥数题。
还真没说错。
是问你们——能不能别输得那么难看。
今年转会杜塞尔多夫，三场全胜。到哪儿都是大腿，到哪儿都是冠军。
接下来8月29日，德国杯开打。樊振东要继续带着杜塞尔多夫往前冲。
有球迷开玩笑说：“樊振东这是把德甲打成训练赛了。”
伯特兰最高世界排名第254位。樊振东什么级别？WTT千分冠军榜5冠在手，虽然退出世界排名积分系统了，但实力摆在那——谁来都一样。
11-4，11-4，11-4。
三局打完，杜塞尔多夫2-0领先。第三盘邱党再拿一分，全队3-0横扫。
第二局，开局6-2领先，又是一波11-4。
巴黎奥运会男单冠军。20个世界冠军打底。117个国际赛事冠军头衔。2026年刚在欧洲拿完德甲、德国杯、欧冠三冠王。
有人问：樊振东为啥跑德国打球？
欧洲乒坛的其他球队，你们准备好了吗？
评论区聊聊：你觉得樊振东这赛季在德甲能保持全胜吗？
【球队数据】
本场对决，两队均以练兵磨合为主，对抗强度适中，节奏不快，但拼抢态度扎实。山东男篮整场防守体系搭建完整，内外线兼顾，篮板保护、轮转补位做得十分到位，多次限制对手外线进攻，掐断天津的反击节奏。进攻端山东打得更为耐心，稳扎稳打，不盲目追分，依靠阵容深度与外援优势逐步拉开分差，即便对手末节尝试反扑，山东依旧稳住阵脚，守住胜利果实。
CBA季前赛继续进行，山东高速男篮迎来第二个对手天津先行者。整场比赛节奏沉稳、攻防有序，山东男篮始终牢牢掌控场上主动权，最终以74-63战胜天津，稳稳收下季前赛两连胜，球队新赛季整体状态渐入佳境。
接下来山东将迎战季前赛最后一个对手广州龙狮。从球队目前的竞技状态、攻防稳定性和阵容磨合程度来看，山东拿下比赛、斩获季前赛三连胜的希望极大。
本土球员方面，王岚嵚延续了开赛以来的火热状态，拿下10分4篮板3助攻，连续两场得分上双。他场上头脑清晰，传球精准，跑动积极，攻防两端态度端正，在轮转阵容中愈发亮眼。从季前赛表现不难看出，邱彪指导有意重点培养、大胆启用王岚嵚，新赛季他大概率坐稳本土后场主力位置，成为球队不可或缺的重要轮换
外援阵容的适配度，是山东本场取胜的关键。核心外援班顿继续稳定输出，全场砍下17分4篮板4助攻。他持球梳理节奏、突破撕裂防线、外线定点投射样样在线，既能自主得分，又能盘活全队进攻，是现阶段山东最稳定、最靠谱的外援核心。法耶坐镇内线，交出11分11篮板的扎实两双数据，卡位、抢板、护框、篮下终结兢兢业业，承担起内线防守重任，功能性价值十足。
值得一提的是，山东季前赛含金量十足，首场比赛力克联赛老牌劲旅广东男篮，此番再斩天津，队伍士气、磨合程度、战术执行力都肉眼可见提升。目前球队外援分工清晰：班顿担当持球大核、统筹全局，普卢默、法耶各司其职、补足短板，三名外援功能互补、互不重叠，阵容搭配愈发合理。
反观天津男篮，整体发挥中规中矩。沙克尔福德拿下11分2篮板，库马杰砍下10分12篮板两双数据，张云梦贡献9分3篮板。天津篮板拼抢积极，外线偶有亮点，但整体进攻稳定性不足，关键时刻攻坚能力欠缺，面对山东强硬的防守节奏难以持续追分。
季前赛是新赛季的试金石，几场硬仗打下来，这支全新的山东高速男篮，已然让人看到新气象。只要继续打磨细节、理顺轮转、提升默契，稳步磨合到位，新赛季的山东男篮，绝对值得球迷期待。
【历史交锋】
北京时间11月1日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
快船（2-3）：哈登25分10篮板13助攻2抢断2盖帽6失误、鲍威尔23分、祖巴茨22分12篮板、波特14分5篮板、德里克-琼斯11分3篮板3抢断
在上一场5投1中仅得6分之后，文班亚马今日找回状态，20投9中、三分13中4，砍下25分9篮板7助攻5抢断5盖帽，正负值高达+43。这是文班亚马生涯第2次单场砍下至少5分5篮板5助攻5抢断5盖帽的数据，也是NBA历史第23次。文班亚马是历史上第3个不止一次完成5x5的球员，前两人是奥拉朱旺和基里连科。
马刺106-88大胜爵士
马刺（2-3）：文班亚马25分9篮板7助攻5抢断5盖帽、保罗19分10助攻7篮板2抢断、凯尔登13分4篮板、索汉11分5篮板3助攻、马穆凯拉什维利10分
太阳125-119逆转战胜快船
快船新赛季在新球馆三战全败。
爵士（0-5）：塞克斯顿16分3篮板3助攻2抢断、乔治15分5助攻4篮板、科林斯14分11篮板3助攻、菲利波夫斯基12分5篮板
哈登首节连续助攻率领快船早早取得近20分的领先，布克在第三节爆发率领太阳将分差追到仅剩2分。末节，太阳完成反超，关键时刻连中三分锁定胜局。
太阳（4-1）：布克40分5篮板8助攻3抢断、奥尼尔21分7篮板、杜兰特18分5篮板4助攻2盖帽、瑞安-邓恩16分4篮板、努尔基奇11分3篮板、泰厄斯-琼斯7分3篮板11助攻
本场比赛，保罗出战33分钟，13中8砍下19分7篮板10助攻2抢断，正负值高达+37，创下了自己离开火箭以来的最高正负值纪录。此外，保罗以39岁零178天的年龄砍下两双，创马刺队史第二老的两双纪录，仅次于蒂姆-邓（39岁零331天）。
（修楚）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间8月27日凌晨，德国不莱梅。
第三局，伯特兰背水一战，想拼相持找机会。前三板确实打出几个好球，看着像那么回事。
不是凡尔赛，是实话。
三局11-4，一分不多一分不少。这不是巧合，这是实力碾压到极致之后，比分自然呈现出来的样子。
樊振东这场球赢得有多轻松？这么说吧，全场打完，伯特兰总共就拿了12分。三局比赛，平均每局4分。
但不好意思，站在他对面的是樊振东。
然后呢？基本功差距摆在那，无谓失误一箩筐。樊振东从头压到尾，又是一个11-4。
这场比赛最狠的地方在哪？不是3-0，不是三连胜，是“控分”。
他不是不想赢，他是真的没办法。
什么概念？你去小区乒乓球台跟大爷打，都不一定输这么惨。
第一局，樊振东稳扎稳打，11-4。
答案很简单——去年他代表萨尔布吕肯，刚帮人家拿了队史第一个“三冠王”。德甲冠军、德国杯冠军、欧冠冠军，全拿了一遍。
一场乒乓球比赛打完，现场法国选手伯特兰坐在场边，盯着记分牌看了半天。
这场是2026-2027赛季德甲乒乓球联赛第三轮，杜塞尔多夫客场打云达不莱梅。樊振东第二盘登场，对面是法国选手伯特兰。
不是问你们能不能赢。
有人说伯特兰是“无名小卒”？也不全是。人家拿过125分支线赛的男双冠军，跟国乒年轻小将也拼到过第五局。
不是一个级别的选手，放在一个球台两边，就是这么残忍。
就像你打游戏，高手打人机，最后比分永远整整齐齐。
三局，一模一样，一分不多一分不少。
说真的，樊振东现在打德甲，有点像大学生回小学做奥数题。
还真没说错。
是问你们——能不能别输得那么难看。
今年转会杜塞尔多夫，三场全胜。到哪儿都是大腿，到哪儿都是冠军。
接下来8月29日，德国杯开打。樊振东要继续带着杜塞尔多夫往前冲。
有球迷开玩笑说：“樊振东这是把德甲打成训练赛了。”
伯特兰最高世界排名第254位。樊振东什么级别？WTT千分冠军榜5冠在手，虽然退出世界排名积分系统了，但实力摆在那——谁来都一样。
11-4，11-4，11-4。
三局打完，杜塞尔多夫2-0领先。第三盘邱党再拿一分，全队3-0横扫。
第二局，开局6-2领先，又是一波11-4。
巴黎奥运会男单冠军。20个世界冠军打底。117个国际赛事冠军头衔。2026年刚在欧洲拿完德甲、德国杯、欧冠三冠王。
有人问：樊振东为啥跑德国打球？
欧洲乒坛的其他球队，你们准备好了吗？
评论区聊聊：你觉得樊振东这赛季在德甲能保持全胜吗？
【球队数据】
本场对决，两队均以练兵磨合为主，对抗强度适中，节奏不快，但拼抢态度扎实。山东男篮整场防守体系搭建完整，内外线兼顾，篮板保护、轮转补位做得十分到位，多次限制对手外线进攻，掐断天津的反击节奏。进攻端山东打得更为耐心，稳扎稳打，不盲目追分，依靠阵容深度与外援优势逐步拉开分差，即便对手末节尝试反扑，山东依旧稳住阵脚，守住胜利果实。
CBA季前赛继续进行，山东高速男篮迎来第二个对手天津先行者。整场比赛节奏沉稳、攻防有序，山东男篮始终牢牢掌控场上主动权，最终以74-63战胜天津，稳稳收下季前赛两连胜，球队新赛季整体状态渐入佳境。
接下来山东将迎战季前赛最后一个对手广州龙狮。从球队目前的竞技状态、攻防稳定性和阵容磨合程度来看，山东拿下比赛、斩获季前赛三连胜的希望极大。
本土球员方面，王岚嵚延续了开赛以来的火热状态，拿下10分4篮板3助攻，连续两场得分上双。他场上头脑清晰，传球精准，跑动积极，攻防两端态度端正，在轮转阵容中愈发亮眼。从季前赛表现不难看出，邱彪指导有意重点培养、大胆启用王岚嵚，新赛季他大概率坐稳本土后场主力位置，成为球队不可或缺的重要轮换
外援阵容的适配度，是山东本场取胜的关键。核心外援班顿继续稳定输出，全场砍下17分4篮板4助攻。他持球梳理节奏、突破撕裂防线、外线定点投射样样在线，既能自主得分，又能盘活全队进攻，是现阶段山东最稳定、最靠谱的外援核心。法耶坐镇内线，交出11分11篮板的扎实两双数据，卡位、抢板、护框、篮下终结兢兢业业，承担起内线防守重任，功能性价值十足。
值得一提的是，山东季前赛含金量十足，首场比赛力克联赛老牌劲旅广东男篮，此番再斩天津，队伍士气、磨合程度、战术执行力都肉眼可见提升。目前球队外援分工清晰：班顿担当持球大核、统筹全局，普卢默、法耶各司其职、补足短板，三名外援功能互补、互不重叠，阵容搭配愈发合理。
反观天津男篮，整体发挥中规中矩。沙克尔福德拿下11分2篮板，库马杰砍下10分12篮板两双数据，张云梦贡献9分3篮板。天津篮板拼抢积极，外线偶有亮点，但整体进攻稳定性不足，关键时刻攻坚能力欠缺，面对山东强硬的防守节奏难以持续追分。
季前赛是新赛季的试金石，几场硬仗打下来，这支全新的山东高速男篮，已然让人看到新气象。只要继续打磨细节、理顺轮转、提升默契，稳步磨合到位，新赛季的山东男篮，绝对值得球迷期待。
【历史交锋】
北京时间11月1日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
快船（2-3）：哈登25分10篮板13助攻2抢断2盖帽6失误、鲍威尔23分、祖巴茨22分12篮板、波特14分5篮板、德里克-琼斯11分3篮板3抢断
在上一场5投1中仅得6分之后，文班亚马今日找回状态，20投9中、三分13中4，砍下25分9篮板7助攻5抢断5盖帽，正负值高达+43。这是文班亚马生涯第2次单场砍下至少5分5篮板5助攻5抢断5盖帽的数据，也是NBA历史第23次。文班亚马是历史上第3个不止一次完成5x5的球员，前两人是奥拉朱旺和基里连科。
马刺106-88大胜爵士
马刺（2-3）：文班亚马25分9篮板7助攻5抢断5盖帽、保罗19分10助攻7篮板2抢断、凯尔登13分4篮板、索汉11分5篮板3助攻、马穆凯拉什维利10分
太阳125-119逆转战胜快船
快船新赛季在新球馆三战全败。
爵士（0-5）：塞克斯顿16分3篮板3助攻2抢断、乔治15分5助攻4篮板、科林斯14分11篮板3助攻、菲利波夫斯基12分5篮板
哈登首节连续助攻率领快船早早取得近20分的领先，布克在第三节爆发率领太阳将分差追到仅剩2分。末节，太阳完成反超，关键时刻连中三分锁定胜局。
太阳（4-1）：布克40分5篮板8助攻3抢断、奥尼尔21分7篮板、杜兰特18分5篮板4助攻2盖帽、瑞安-邓恩16分4篮板、努尔基奇11分3篮板、泰厄斯-琼斯7分3篮板11助攻
本场比赛，保罗出战33分钟，13中8砍下19分7篮板10助攻2抢断，正负值高达+37，创下了自己离开火箭以来的最高正负值纪录。此外，保罗以39岁零178天的年龄砍下两双，创马刺队史第二老的两双纪录，仅次于蒂姆-邓（39岁零331天）。
（修楚）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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